Autó fényszóró izzó cseréje: így csináld gyorsan és biztonságosan

A fényszóró izzói, akárcsak a gumiabroncsok, nem csupán a vezetési élményhez adnak hozzá, de biztonsági szempontból is fontos szerepet játszanak. Az elhalványuló izzókkal csökken a láthatóság, ami az esti vezetés során jelentősen megnöveli a baleset kockázatát. A nem megfelelően, halványan vagy villódzva világító izzók mögött különböző okok állhatnak. Azonnali megoldás ilyen esetben a fényszóró izzójának cseréje, aminek menetét most lépésről lépésre bemutatjuk.

Hogy jelentkeznek az autó fényszóróinak hibái?

Amennyiben nem villódzás vagy kiégett izzó a hiba forrása, a problémát két másik módon észlelhetjük. Az egyik módja, ha észrevesszük, hogy az esti vezetés során szokatlanul keveset látunk a környezetből, megnehezítve a biztonságos haladást. A másik esetben maga az autó hívja fel a figyelmünket a problémára: a műszerfalon megjelenik a figyelmeztető jelzés. 

A hibás vagy kiégett izzót egy narancssárga izzó alakú jelzés adja a sofőr tudtára. A jelzés több okból kifolyólag is felvillanhat:

• lehet, hogy a beszerelt izzó nem kompatibilis az autóval;

• az elektromos rendszerben jelentkezik probléma;

• ténylegesen probléma van az izzóval.

Mi okozhatja az autó fényszórók izzóinak hibáit?

A halványan világító autó izzó okai

A halványan világító izzó rendszerint az izzó elöregedésével jár. A hagyományos izzókban az izzószál folyamatosan vékonyodik el, ezért csökken a kibocsátott fény ereje. A xenon izzók esetében a bennük lévő gáz öregedésével csökken az intenzitás, és a fény vöröses árnyalatúvá válik.

Az elfeketedő autó izzó okai

Az elfeketedő izzó rendszerint elektromos probléma gyanúját kelti. Ilyenkor a magasabb feszültség miatt az izzó túlhevül, ezért a búra elfeketedik. Ilyen esetben szükséges egy szakszerviz meglátogatása.

A villódzó autó izzó okai

A villódzó izzó mögött rendszerint az izzószál csatlakozásának hibája, a vezetékek vagy vezérlőegységek meghibásodása állhat. 

A kiégett autó izzó okai

A kiégett izzó okai sokrétűek lehetnek: a túl magas feszültség, az elektromos rendszer hibája, a belső párásodás, a természetes elfáradás mind gyakoriak. Az autóizzó akkor is kiéghet, ha rosszul van beépítve, esetleg járművünkkel nem kompatibilis típust vásároltunk.

Az előzőekben felsorolt problémákra rendszerint a legolcsóbb és leggyakoribb megoldás az autó fényszóróizzójának cseréje, ami kellő szakértelemmel otthoni körülmények között is könnyedén elvégezhető. Megfelelően kicserélt izzó esetén könnyebb kideríteni, mi is volt a valós probléma: az izzó volt-e a hibás, vagy elektromos hibával állunk szemben és szakszervizre van szükség.

Kisokos az autóizzók típusaihoz

Hagyományos izzók

A hagyományos izzók a legelterjedtebbek, ami az alacsony gyártási költségnek és az egyszerűségüknek köszönhető, ez közkedvelt választássá teszi őket az autógyártók körében. A halogénizókkal megegyező elvek alapján működnek: az izzószálon áthaladó áram felizzítja azt, amely fényt bocsát ki. 

Halogénizzók

A halogénizzók abban különböznek a hagyományos autóizzóktól, hogy az izzószálat búra veszi körül, amiben semleges gáz és halogén található. Az autóizzók közül a halogénizzók igénylik a legtöbb energiát, de magas hőmérsékleten is világítanak.

LED-autóizzók

A LED-izzók előnyeik miatt manapság már a leggyakrabban használt izzófajtákká váltak az autógyártásban. Fényesek, energiatakarékosak, és nem termelnek sok hőt. A LED-autóizzókat rendszerint a nappali menetfényben használják, de az autóbelső megvilágításáért is már a LED-technológia felel. Hátrányuk, hogy laikusok számára nehezen kicserélhetők, mivel a fényszórókba vannak beépítve.

Xenonizzók

A xenonizzók a halogénizzóknál sokszorosan fényesebbek, emellett hosszabb élettartammal rendelkeznek. A fényt a bennük található gázon áthaladó elektromosság idézi elő. 

Hogyan cseréljük ki az autó fényszóróizzóját?

1. Készítsünk be minden szükséges eszközt

Az első és legfontosabb lépés minden esetben a cseréhez szükséges segédeszközök beszerzése. Ilyen lehet a csavarhúzó és egy rongy is, amire a kiszerelt fényszórót ráhelyezzük, hogy ne sértsük meg az autó fényezését. Az izzócsere során viseljünk gumikesztyűt. A kiszerelt fényszóró vezetékekkel van csatlakoztatva az áramforráshoz, amihez nem érdemes hozzányúlni – a legtöbb autómodell esetében enélkül is lehetséges az izzócsere. 

2. Kapcsoljuk le a gyújtást és a fényszórókat

Biztonsági okokból az izzó cseréjét mindig leállított motorral, lekapcsolt gyújtással végezzük. Arról is győződjünk meg, hogy a fényszórókat is lekapcsoltuk. 

3. Férjünk hozzá az izzóhoz

Ahhoz, hogy könnyedén hozzáférjünk az izzóhoz, fel kell nyitnunk a motorháztetőt, és modelltől függően más tartóelemeket is szükséges lehet kioldani, ha a fényszóró nem cserélhető a motorházban található más elemek miatt. A hátsó izzókat értelemszerűen a csomagtartó felől tudjuk megközelíteni.

A fényszóró hátulján a legtöbb modell esetében egy műanyag vagy gumidugó védi az izzót a nedveségtől, portól és a környezeti hatásoktól. Ha ezt eltávolítottuk, szabad utat nyerünk az izzóhoz. 

4. Vegyük le a csatlakozót és vegyük ki a régi izzót

A fényszórókhoz csatlakozó vezetékek egy műanyag borítású csatlakozódugón keresztül kapcsolódnak, amely könnyen eltávolítható a fényszóróból. A vezetékek rögzítését különböző elemek – például csavaros kupak, fém klipsz vagy műanyag záróelem – biztosítják. A csavaros kupakot az óramutató járásával ellentétes irányba tekerve lehet lecsavarni. A fém klipsz esetében elég egyszerűen meghúzni, míg a műanyag rögzítésnél le kell nyomni a kis kallantyút, majd ki lehet húzni a csatlakozót.

Mielőtt az izzót is eltávolítjuk, nézzük meg, azt mi tartja a helyén. Az izzókat általában egy rugós kapocs, műanyag rögzítő vagy bajonettzár tartja a helyén – ezeket finoman oldjuk ki. A legtöbb izzó a rögzítőkapcsok megnyomásával és az izzó elfordításával eltávolítható.  A kellően laza régi izzó eltávolítható.

5. Szereljük be az új izzókat

Az új izzót helyezzük a régi helyére, majd rögzítsük azt. Ekkor a vezetékek visszakapcsolhatók a fényszóróhoz, és amennyiben a fényszórót is kimozdítottuk a helyéről, az is visszahelyezhető az eredeti pozíciójába.  

Ha mindezzel megvagyunk, ellenőrizzük, hogy a fényszórók új izzói megfelelően világítanak-e. 

Mit tegyek, ha nem világít az újonnan beszerelt izzó?

Több oka is lehet annak, hogy az újonnan beszerelt izzó nem világít:

• az új izzó nem azonos az autóhoz ajánlott típussal

• az izzó nem megfelelően csatlakozik az áramellátáshoz 

• más hibáról van szó, ami nem függ össze az izzóval (ezt könnyen tesztelhetjük, ha a másik foglalatban világít az izzó); 

Tippek az izzócseréhez

Csak minősítőjellel ellátott, járműhöz ajánlott izzót vásároljunk!

Mindig ügyeljünk arra, hogy biztos forrásból rendeljünk új izzót, és csak olyat, ami minősítőjellel van ellátva, valamint amit a jármű használati útmutatójában is ajánlanak. 

Mindkét oldalon egyszerre cseréljük az izzókat

Mivel az izzók idővel elhalványulnak és csökken a teljesítményük, érdemes őket párban cserélni. Ha csak az egyik oldalon cserélünk izzót, a kettő közötti különbség jelentős lehet.

Ha nem értünk hozzá, bízzuk inkább szakértőre

Amennyiben úgy ítéljük meg, hogy nincs megfelelő képességünk az autó izzójának otthoni cseréjéhez, forduljunk szakemberhez.