A gumiabroncs gördülési ellenállása
2024/01/30
Hasznos információk
A gumiabroncsok gördülési ellenállása teszi ki az autó telj...
A gumiabroncsok gördülési ellenállása teszi ki az autó teljes üzemanyag fogyasztásának a 20 százalékát, ami nem kis szám, és azonnal érthető, hogy a gumigyártók mért fordítanak olyan nagy gondot ennek a gördülési ellenállásnak a csökkentésére, és mért reklámozzák terméküket gazdaságosként.
A gumik gördülési ellenállását az okozza, hogy a kerekek forgása közben a futófelület az úttal érintkezve folyamatosan deformálódik és súrlódik, a gumi alakváltozása közben hő termelődik, és a gördülési ellenállás 90 százalékáért ez a felelős.
Minél nagyobb a gördülési ellenállás, annál nagyobb erőre van szükség annak leküzdésére, ezt a többlet erőt pedig a üzemanyagot fogyasztó motornak kell előállítania. Egyértelmű tehát, hogy miként hat tehát a gördülési ellenállás a üzemanyag fogyasztás nagyságára. A gumiabroncsok gördülési ellenállását természetesen nem lehet megszüntetni teljes mértékben, sőt a minél jobb tapadás szempontjából szükség is van rá, de az olyan mértékű csökkentése, ami nem megy a tapadás rovására, jelentős üzemanyag megtakarítást eredményezhet.
A Michelin gumigyár óriási tapasztalatokat halmozott fel több mint száz éves múltja alatt, amihez a különböző versenysportokban való részvétele is hozzájárult, és mindig is élen járt az energiatakarékos gumiabroncsok kifejlesztése terén. A Michelin Energy védjegyű gumiabroncsai már 1992 óta ismertek, és takarékosságuknak hála, már több, mint 12 milliárd liter üzemanyagot takarítottak meg első megjelenésük napjától világszerte. A Michelin Energy gumiabroncsok minden egyes új megjelenése után azonnal elhódítják a legenergiatakarékosabb gumiabroncs trófeáját, és pluszként még a kopás és a tapadás terén is mindig az első helyen végeznek.
A Michelin Energy gumiabroncsok első piacra dobása óta csak Európában több mint 400 millió darabot értékesítettek belőlük, és a számítások szerint a gépkocsik kipufogó gázával a levegőbe kerülő CO2 kibocsátást ezek a gumik több, mint 30 millió tonnával csökkentették le. A széndioxid (CO2) a földünk üvegházhatását egyik legnegatívabban befolyásoló gáz, így érthetővé válik ezeknek a gumiabroncsoknak a környezetvédelemre tett jótékony hatása.
Ha minden európai személyautóra ilyen gumikat szerelnének fel, az földrészünkön 30 milliárd liter üzemanyag megtakarítását eredményezné. A Michelin természetesen továbbra is fejleszti ezen gumiabroncsainak jellemzőit, amelyek mindig egy kicsit még kisebb gördülési ellenállással kerülnek a vásárlók elé.
Mi a gördülési ellenállás és hogyan csökkenthető?
A gumik gördülési ellenállását az okozza, hogy a kerekek forgása közben a futófelület az úttal érintkezve folyamatosan deformálódik és súrlódik, a gumi alakváltozása közben hő termelődik, és a gördülési ellenállás 90 százalékáért ez a felelős.
Minél nagyobb a gördülési ellenállás, annál nagyobb erőre van szükség annak leküzdésére, ezt a többlet erőt pedig a üzemanyagot fogyasztó motornak kell előállítania. Egyértelmű tehát, hogy miként hat tehát a gördülési ellenállás a üzemanyag fogyasztás nagyságára. A gumiabroncsok gördülési ellenállását természetesen nem lehet megszüntetni teljes mértékben, sőt a minél jobb tapadás szempontjából szükség is van rá, de az olyan mértékű csökkentése, ami nem megy a tapadás rovására, jelentős üzemanyag megtakarítást eredményezhet.
A Michelin gumigyár óriási tapasztalatokat halmozott fel több mint száz éves múltja alatt, amihez a különböző versenysportokban való részvétele is hozzájárult, és mindig is élen járt az energiatakarékos gumiabroncsok kifejlesztése terén. A Michelin Energy védjegyű gumiabroncsai már 1992 óta ismertek, és takarékosságuknak hála, már több, mint 12 milliárd liter üzemanyagot takarítottak meg első megjelenésük napjától világszerte. A Michelin Energy gumiabroncsok minden egyes új megjelenése után azonnal elhódítják a legenergiatakarékosabb gumiabroncs trófeáját, és pluszként még a kopás és a tapadás terén is mindig az első helyen végeznek.
A Michelin Energy gumiabroncsok első piacra dobása óta csak Európában több mint 400 millió darabot értékesítettek belőlük, és a számítások szerint a gépkocsik kipufogó gázával a levegőbe kerülő CO2 kibocsátást ezek a gumik több, mint 30 millió tonnával csökkentették le. A széndioxid (CO2) a földünk üvegházhatását egyik legnegatívabban befolyásoló gáz, így érthetővé válik ezeknek a gumiabroncsoknak a környezetvédelemre tett jótékony hatása.Ha minden európai személyautóra ilyen gumikat szerelnének fel, az földrészünkön 30 milliárd liter üzemanyag megtakarítását eredményezné. A Michelin természetesen továbbra is fejleszti ezen gumiabroncsainak jellemzőit, amelyek mindig egy kicsit még kisebb gördülési ellenállással kerülnek a vásárlók elé.
