POINT S SUMMER VAN S 235/65R16 115R nyári gumi

Gumiabroncs szélesség: 235 mm

A 235-ös értéket szintén a gumi oldalfalán találjuk meg a méretkód első részeként. Ezt a szélességet elsősorban magasabb teljesítményű járműveken és SUV-okon használják, mivel nagy felületen érintkezik az úttal.

Profil arány: 65

65-ös profilarány régebbi vagy kisebb járműveken gyakori, ahol az elsődleges szempont a komfort és tartósság. A gumi oldalán könnyen beazonosítható.

Felni méret: R16

Ha R16-ot látsz a gumi oldalán, az azt jelenti, hogy a gumi egy 16 hüvelykes felnihez illeszkedik. Ez napjainkban az egyik leggyakoribb méret, főként középkategóriás autóknál.

Súly index: 115

Az abroncs sebességindexe egy fontos mechanikai érték, melyből az derül ki, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelést tud elviselni anélkül, hogy bármilyen módon károsodna. A súlyindex mindig az abroncs oldalfalán van feltüntetve, hiszen ez egy fontos tulajdonság, melyet tudnunk kell akkor, ha új abroncsot szeretnénk vásárolni. Ha ugyanis a gumiabroncs túl alacsony terhelési indexel rendelkezik, akkor fennáll a túlterhelés veszélye, ez pedig többek között befolyásolhatja az abroncs stabilitását és élettartamát is. Ha az abroncson azt látjuk, hogy a megjelölt súly index LI 115, akkor az azt mutatja meg, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 1215 kg. Ez az érték abroncsonként értendő, vagyis, ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak, akkor ezt a számot kell a jármű kerekeinek a számával megszoroznunk. Egy négykerekű jármű esetében (1215*4) ez 4860 kg lesz.

Sebesség index : R

Az R jelölést a méret után találjuk meg a gumin (pl. 195/80 R14 91R). Ez 170 km/h végsebességig biztonságos használatot jelez. Kevésbé elterjedt, főként teherjárműveken fordul elő. Fontos, hogy ne lépjük túl ezt a sebességet.

Üzemanyag takarékosság: D

A „D” kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály elfogadható teljesítményt kínál esős körülmények között. A fékút már hosszabb, de a biztonság és irányíthatóság továbbra is megfelelő marad.