PIRELLI SCORPION ATR 275/50R20 113V négyévszakos gumi
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között, 1190 Ft/db-tól
0 vélemény
- Méret: 275/50R20
- Idény: Négyévszakos
- Márka: PIRELLI
- Mintázat: SCORPION ATR
- Cikkszám: PIR3566000
- Terhelés index (LI): 113
- Sebesség index (SI): V
-
116 750 Ft
-
Teljes szett ára (4 db): 467 000 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Szállítás
SCORPION ATR Mintázat:
Pirelli Scorpion ATR négyévszakos gumi minden terepre
Terepjárók számára készült, télen és nyáron egyaránt használható abroncs a Pirelli Scorpion ATR négyévszakos gumi. A Pirelli számára fontos, hogy minden szegmensben kiválót alkosson és megalkotta ezt az abroncsot, ami a terepjárók számára készült, minden terepen használható minden évszakban.
Országúton és terepen is jól teljesít, oldalfalát megerősítették, így ellenáll a sérüléseknek. A vállrészén masszív és széles mintablokkok gondoskodnak a jobb tapadásról és a rövidebb féktúról. Az ívesen futó hosszanti mintaárkok a stabil teljesítményhez járulnak hozzá terepen is. Mielőtt azonban részletesen rátérnénk arra, hogy mit is kínál ez az abroncs, nézzük meg, hogy milyen szempontok is játszhatnak szerepet az abroncs vásárlásnál.
Fontos felmérni az igényeket és a lehetőségeket egyaránt. Sokan vásárolnak terepjárót, de sokan nem használják, csak országúton. Mások inkább a terepen autóznak, a legtöbb esetben azonban vegyes a használat. Tehát ha terepjárónk van, válasszunk olyan abroncsot, ami vegyes használatra készült. Egy webáruházban könnyen rá tudunk keresni az ilyen abroncsokra. Nézzük meg, hogy mit mutatnak a teszt eredmények és hogy milyenek a vásárlói vélemények az adott termékkel kapcsolatban. Vásárlás előtt pedig legyünk tisztában a pontos mérettel.
A Pirelli Scorpion ATR négyévszakos gumi megbízható a terepen is
Az abroncs kiválóan tapad, rendkívül kopásálló. Speciális, öntisztuló mintázattal rendelkezik, ami megkönnyíti még a legnehezebb terepen is a vezetést, emellett ellenáll a keményebb ütéseknek is az egyenetlen útfelületeken. Fékezéskor és kanyarodáskor is biztonságos. Mintázatát úgy alakították ki, hogy védje az autót az aquaplaning ellen, emellett alacsony a gördülési ellenállása, a zajszintje pedig szintén hozzájárul a kényelmes vezetési élményhez.
Kavics, sár, aszfalt? Az abroncsot mindenhol tesztelték és mindenhol kiválóan teljesített. Minden terepen használható, mindenhol biztonságos, az oldalfalán pedig ott találjuk az M+S jelölést, így télen is bátran elindulhatunk vele. Mind mintázatában, mind szerkezetében és futófelületi összetételében igazodik valamennyi kihíváshoz. Mindazokhoz, melyeket az időjárás és az útfelületek változatossága teremt.
Megerősített oldalfallal
Robusztus váza és megerősített oldalfala teszi ellenállóvá a különböző sérülésekkel szemben. Az ívelt középső bordák hozzájárulnak ahhoz, hogy terepen is jól tapadjon az abroncs. A széles, masszív vállblokkok pedig szintén a még jobb tapadáshoz és a rövid fékúthoz járulnak hozzá.
Ebben az abroncsban is helyet kapott a Seal Inside technológia, ami egy olyan megoldás, amivel defekt esetén is tovább lehet haladni az autóval anélkül, hogy az abroncs légnyomása csökkenne. Akkor is igaz ez, ha egy külső tárgy tett kárt az abroncsban, az esetek 85 százalékában. A Pirelli Scorpion ATR négyévszakos gumi tehát egy valóban strapabíró abroncs, amit úgy terveztek meg, hogy sárban, hóban, kavicsos úton is jól teljesítsen, minden úton, minden évszakban.
PIRELLI

Pirelli autógumi gyártó
A Pirelli multinacionális vállalat, székhelye Milánóban van. A cég a világon az ötödik legnagyobb gumiabroncs gyártó, több mint 160 országban van leányvállalata, 20 országban anyavállalata és több mint 10 ezer alkalmazottja van.
A céget 1872-ben Giovanni Battista Pirelli alapította. Pirelli valójában gumiabroncsok előállítására és távközlési kábelek gyártásra törekedett, aztán az 1950-es években Giovanni Battista Pirelli engedélyt kapott Alberto Pirelli alelnöktől, hogy létrehozza az első gumigyárat Milano híres felhőkarcolójában, a Pirelli toronyházban. 1974-ben a Pirelli előállította a "széles radiál" gumiabroncsot, melyet először a Lancia Ralli-ban alkalmaztak. Ebben a korban a slick gumikat használták leginkább, melyek széles, csökkentett oldalfalú, sima felületű gumik voltak, ezzel szemben a radiál gumiabroncsok keskenyebbek voltak, és hamar elveszítették a tapadásukat is, emiatt a gumiabroncs teljesen használhatatlan volt a Lancia Stratos autóin. Amíg a radiál gumiabroncsok szinte 10 km alatt elkoptak, addig a slick gumikkal vezethetetlen volt az autó. A Pirelli ennek érdekében, szintén 1974-ben létrehozott egy új gumifajtát, mely sima, széles, csökkentett oldalfalú, sugaras szerkezetű, Ezt az autógumit legelőször a Porsche gyár tesztelte a legújabb autóján, a Porsche 911-n. A slick gumi továbbfejlesztett változatai az autóversenyzés számos kategóriájában használatosak ma is, a gumiabroncs elnevezésén nem változtattak, maradt a slick kifejezés. A Pirelli az egyetlen gumiszállítója a FIM Superbike világbajnokságnak 2007 óta. 2008-ban már ő szállította a gumikat a Superbike kategóriához is , egyedüli gumiabroncs szállítója a WRC-nek is a 2008-tól. 2010-ben, miután a Bridgestone kilép a F1-ből, a Pirelli az egyetlen gumiszállító itt is.
„Csökken a környezeti hatás gyártáskor és az abroncs teljes élettartama alatt.” Ez több mint egy szlogen vagy egy szenzációs kijelentés: már megvalósult cél.
A „Zöld abroncs” termékek új gumikeverékekből és megújult karkasz szerkezettel készülnek, az eredmény: változatlan biztonság és vezetési élmény száraz és nedves úton, de kisebb környezeti hatás. A nanotechnológia alkalmazása fokozott hőmérsékleti stabilitást biztosít a gumikeverékeknek, csökken a súrlódás okozta hő veszteség és ennek következtében az üzemanyag fogyasztás és a széndioxid-kibocsátás. Az aromás olajok elhagyásával, melyek potenciális veszélyt jelentenek az emberre és a környezetre nézve, biztonságosabbá vált a gumigyártás, és csökkent a környezeti hatás is. A „Zöld abroncs” filozófia a globális környezetvédelmi szempontok figyelembevételén alapul: aromás olajoktól mentes anyagok felhasználása, valamint olyan integrált megoldások alkalmazása az autógyártásban és a munkafolyamatok során, melyek figyelembe veszik a környezetre gyakorolt hatást. Idén avatja fel Slatinán a Pirelli új helyi leányvállalatát, a Cord Romania Srl. A Cord Romania srl-ben a Pirelli mellett a német Continental AG is tulajdonos, 20%-os részesedéssel. A Pirellinek világszerte 25 országban 80 gyára van, ezekben több mint 36 ezer alkalmazottat foglalkoztat.
Alul a Pirelli által gyártott gumi minták felsorolását láthatja. Rákattintva választhat, hogy ebből a típusból milyen méretű abroncsok készülnek, amit az oldalunkon keresztül meg is rendelhet. Autógumi webáruházunkban vásárolt abroncsát kérésre házhoz is szállítunk Önnek. A méretekre kattintva átkerül a gumi részletes leírásához, a minta képének nagyításához. A kiválasztott gumi alatt talál még a kiválasztott méretből néhány ajánlatot más gyártóktól is. Ha gumit szeretne rendelni, vagy tanácsra lenne szüksége hívjon minket, vagy rendelje meg online!
Telefon: 30/6065-170 Email: info@autogumiakcio.hu
Paraméterek
| Profil | 275 |
| Arány | 50 |
| Átmérő (coll) | 20 |
| Terhelés index (LI) | 113 |
| Sebesség index (SI) | V |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | SUV |
| Gyártói kód | 3566000 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | C |
| Zaj | 73 dB |
| Peremvédelem | FR |
| OE | MERCEDES |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 50
50-es profilarány esetén az oldalfal és a komfort is növekszik. Gyakoribb középkategóriás autóknál, ahol fontos a kényelmes rugózás.
Felni méret: R20
Az R20 felirat a gumi oldalán található, és azt jelenti, hogy az abroncs egy 20 hüvelykes felnire való. Jellemzően nagy SUV-kon vagy prémium modelleken használatos.
Súly index: 113
A megfelelő terhelési indexel rendelkező gumiabroncs kiválasztása fontos az optimális teljesítmény, és a biztonságos közlekedés szempontjából is. Ha az abroncs túl alacsony súly indexű, akkor fennállhat a túlterhelés veszélye is, ez pedig a gumi stabilitását, és tartósságát is befolyásolhatja. Az abroncsok súly indexét gyakran LI jelölésként is rövidítik, és megmutatja az abroncs terhelési kapacitását, tehát hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terheléssel tud problémamentesen, és károsodás nélkül működni. Ha az abroncs oldalfalán az LI 113 jelölés van feltüntetve, akkor ebből megtudhatjuk, hogy az adott abroncs maximum 1150 kg-al terhelhető. Ez az érték azonban kerekenként értendő, vagyis egy abroncsra vonatkozik. Az ilyen súlyindexű gumiabroncsokat a gyártók legtöbbször a terepjárókra, és a teherautókra szokta ajánlani.
Sebesség index : V
A V jelölés a méret mögött látható (pl. 225/45 R17 91V), 240 km/h-ig használható. Erősebb, gyorsabb autóknál szokásos. Ha alacsonyabb indexű gumit használunk, az nagy sebességnél veszélyes lehet.
Erősített oldalfal: XL
Az XL jelölésű gumiabroncs a „Extra Load” kifejezés rövidítése, ami azt jelenti, hogy az abroncs nagyobb terhelést bír el, mint a standard kivitel. Kifejezetten hasznos lehet nagyobb súlyú járműveknél, vagy ha gyakran szállítunk utasokat, csomagokat. Az oldalfalon az „XL” megjelölés segít azonosítani az ilyen típusú abroncsokat, például: 225/45 R17 XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A „C” besorolás közepes szintű üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen abroncsok már nem takarékoskodnak annyira az energiával, de még elfogadható mértékű a fogyasztás növekedése. A gumi oldalán lévő címkén könnyen leolvasható ez az érték. Vásárláskor érdemes tudni, hogy ezek az abroncsok gyakran kompromisszumot jelentenek a teljesítmény és a gazdaságosság között.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály elfogadható teljesítményt kínál esős körülmények között. A fékút már hosszabb, de a biztonság és irányíthatóság továbbra is megfelelő marad.
Külső gördülési zaj: 73 dB
A 73 decibel a címkén található külső zajérték, amely azt mutatja, mekkora hangot hall a környezet, miközben a jármű halad. Ez már viszonylag hangosnak számít, és fontos figyelembe venni, ha alacsony zajszintű környezetet szeretnél megőrizni.
Szállítás
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)
Termék ajánló
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között
Defekttűrő: IGEN
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: NINCS
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között
Defekttűrő: IGEN
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: XL
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.05.06. - 2026.05.08. között





