MICHELIN LATITUDE ALPIN LA2 255/50R19 107V téli gumi

Profil arány: 50

50-es profilarány esetén az oldalfal és a komfort is növekszik. Gyakoribb középkategóriás autóknál, ahol fontos a kényelmes rugózás.

Felni méret: R19

Az R19-es gumik 19 hüvelykes felnire készülnek, ezt a méretet is a gumi oldalfalán találod. Ez a méret inkább sportos, luxusautókon fordul elő.

Súly index: 107

A súly index/terhelési index (LI) egy olyan numerikus érték, mely megjelöli azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális súlyhatárt képes elviselni. Ez fontos tényező, főleg a nagyobb kaliberű gépjárművek esetében. A terhelési indexet gyakran LI rövidítéssel is jelölik, ez pedig az angol Load Index kifejezésből ered. A terhelési index a többi fontos információval együtt leolvasható a gumiabroncsok oldalfaláról. Az autógyártók mindig adnak javaslatokat azzal kapcsolatban, hogy milyen terhelési indexel rendelkező abroncsot kell az adott autóhoz vásárolni, ezt a gyári javaslatot pedig mindig szem előtt kell tartanunk gumivásárláskor.
Az LI 107 jelölés azt mutatja meg, hogy az adott abroncs maximális terhelési súlya 975 kg. A 106 LI értékkel rendelkező gumiabroncsokat legtöbbször a teherautók, illetve a terepjárók szokták használni.

Sebesség index : V

A V jelölés a méret mögött látható (pl. 225/45 R17 91V), 240 km/h-ig használható. Erősebb, gyorsabb autóknál szokásos. Ha alacsonyabb indexű gumit használunk, az nagy sebességnél veszélyes lehet.

Erősített oldalfal: XL

Az XL jelölésű gumiabroncs a „Extra Load” kifejezés rövidítése, ami azt jelenti, hogy az abroncs nagyobb terhelést bír el, mint a standard kivitel. Kifejezetten hasznos lehet nagyobb súlyú járműveknél, vagy ha gyakran szállítunk utasokat, csomagokat. Az oldalfalon az „XL” megjelölés segít azonosítani az ilyen típusú abroncsokat, például: 225/45 R17 XL.

Üzemanyag takarékosság: D

A „D” kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály elfogadható teljesítményt kínál esős körülmények között. A fékút már hosszabb, de a biztonság és irányíthatóság továbbra is megfelelő marad.

Külső gördülési zaj: 72 dB

Ez az érték a gumi címkéjén szerepel, és a gumi haladása közben kibocsátott külső zajszintet jelzi. A 72 dB már a hangosabb abroncsok közé tartozik, így aki csendesebb autózást szeretne, annak érdemes lehet halkabb gumit választani.