MATADOR HECTORRA VAN 215/65R15 104T NYÁRI gumi
0 vélemény
- Méret: 215/65R15
- Idény: Nyári gumi
- Márka: MATADOR
- Mintázat: HECTORRA VAN
- Cikkszám: MAT04241830000
- Terhelés index (LI): 104
- Sebesség index (SI): T
-
45 290 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Szállítás
Kisteherautók nyári gumija: Matador Hectorra Van
A Matador Hectorra Van nyári gumit a kishaszongépjárművek számára fejlesztették ki. Kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, megfelel a nyár kihívásainak. Hatékony és megbízható választás, a fékteljesítménye kiváló, ezen kívül pedig az alacsony gördülési ellenállása révén alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érhető el. Többféle méretben kapható 14 és 17 col átmérő között, és a nedves úton való fékezhetőséget nézve a B besorolást kapta, ami igazán rövid féktávolságra utal.
Komfortos vezetési élményt kínál, alacsony zajszinttel, a nagy fékteljesítménye révén pedig növeli a biztonságot. Ez egy hosszú élettartamú abroncs. A kisteherautók számára gyártott abroncsoknál is több tényezőt kell figyelembe venni vásárlás előtt. Egyáltalán nem mindegy a fékezhetőség, a tartósság, és a gördülési ellenállás sem. A keresésnél fontosak a vélemények és a teszt is. Több szervezet, szaklap, így a német ADAC is rendszeresen teszteli az abroncsokat, amikor egy webáruház kínálatát megnézzük, érdemes a kiszemelt modellekkel kapcsolatban bővebb információkat is gyűjteni.
A Matador a Continental csoport tagjaként gyártja középkategóriás abroncsait, kiváló ár/érték arányban. Mint amilyen a Matador MP47, Hectorra 3, ami kiválóan kezelhető, sportos abroncs. A Hectorra 3 több méretben is elérhető, így a gyakori 205/55 r16, 225/45 r17, 225/40 r18, 175/65 r14, 225/50 r17 és 205/50 r17 méretekben is.
Mit kínál a Matador Hectorra Van nyári
gumi?
A Matador Hectorra Van nyári gumi alacsony zajszintje mindenképp nagy előny, a kiegyensúlyozott profilmintázat és az optimalizált csatornaeloszlás gondoskodik a csendes utazásról, a kellemes és kényelmes vezetési élményről. Mind a mintázatát, mind szerkezetét és anyagösszetételét tekintve ideális választás kishaszongépjárművek számára, biztonságos és stabil. Erről az innovatív hatszögletű koronák gondoskodnak, a profil és az útfelület közötti optimalizált érintkezési felület révén a száraz úton igen rövid féktávolság érhető el. További jó tulajdonsága, hogy megőrzi tulajdonságait kopás közben is, tehát ellenáll a szabálytalan kopásnak, az új anyagösszetétele révén pedig lassabban kopik.
Mit mutat az abroncs címkéje?
A Matador Hectorra Van nyári gumi több méretben is elérhető 14 és 17 col közötti átmérővel. Az üzemanyag-hatékonyságát nézve mérettől függően az A-tól E-ig terjedő skálán, ahol az A a legjobb minősítés, az abroncs a C-D kategóriában szerepel. A nedves úton való fékezhetőség, kezelhetőség tekintetében pedig minden méretben a B besorolást kapta. A zajszintet nézve pedig szintén kiváló adatot találunk, a 71 decibel valóban csendes abroncsra utal. Vásárlás előtt érdemes megnézni az abroncs címkéjét, ez 2021 májusa óta egységes az Európai Unióban.
A kisteherautók számára gyártott nyári gumik esetében is fontos, hogy jól kezelhető, jól fékezhető legyen az abroncs. A Matador Hectorra Van nyári gumi pedig egy ilyen nyári gumi, ami kanyarokban is stabil, védi az autót az aquaplaning ellen, egy megbízható és tartós választás.
A Matador autógumi gyártó története
A
Matador gyár története 1905. szeptember 7-re nyúlik vissza. Egy
befektetőkből és vállalkozókból álló csoport Pozsonyban megalapította a
Matador Rugggyanta és Balata Művek Rt.-t. A gumiipari termékek gyártása
80 dolgozóval indult meg. Pár év múlva a termelés első-sorban a vasúti
társaságokat és az élelmiszeripart szolgálta ki, illetve megindult a
szállítószalagok exportja. 1925-ben megkezdődött a gumiabroncsgyártás.
Nemsokára meg nyitották a brnói gyáregységet, majd a Matador egyesült
egy prágai gumigyárral, így már 1900 főt foglalkoztattak. A prágai
üzemben 1935-ben pusztító tűz jelentősen lecsökkentette a gyártás
kapacitást. Pozsonyban a második világháborúig szépen felfutott azonban
a gyártás, gumiabroncsokat, padlóburkolókat, forralótégelyeket,
gázmaszkokat gyártottak nagy mennyiségben. A háború alatt a teljes
eszközállományt elhordták a németek és a szovjet hadsereg, A Matador
sem kerülhette el sorsát, 1948-tól megkezdődött a gyár, és az időközben
kiépült értékesítési hálózatának államosítása. Két év múlva immáron
„Május elseje gumigyár” néven ismét kezdett felfutni a termelés. A
Bata, Rubena és Matador nevekből formált új Barum márka került a cég
palettájára. A '70-es években már több mint 1,5 millió gumiabroncsot,
2,5 millió belső gumit és 617 000 négyzetméter szállítószalagot
készített az akkor már 2 800 alkalmazott. Ekkor 70 országba adtak el
termékeket, és több gyárat létesítettek. A gyár Stefan Rosina nevéhez
fűződő modernizációja 1982-től indult meg, 1987-ben a kutatásfejlesztés
elősegítésére felállították a saját gumiipari kutatóintézetüket, majd
Csehszlovákia kettészakadása után megkezdődött a privatizációs folyamat,
aminek köszönhetően 1993-ra Matador néven alakulhatott újjá a cég. A
'90-es évek végén számos leányvállalattal bővítette tevékenységét a
Matador gyár, többek között Oroszországban, Kazahsztánban, Etiópiában és
Kínában. A gyártóüzem a mai Szlovákia területén, Puchovban található.
A német Continental AG 2007-ben szerzett 51 százalékos részesedést a
Matador vállalatban, majd 2010-ben átvette a cég egészét. Európában
nagyon elterjedt, legfőképpen megbízható kisteher gumiabroncsai,
szállítócégek kisteherautói számára. A puchovi gyárban évente 1,85
millió teherautó abroncsot állítanak elő.
Alul
a Matador által gyártott gumi minták felsorolását láthatja.
Rákattintva választhat, hogy ebből a típusból milyen méretű abroncsok
készülnek, amit az oldalunkon keresztül meg is rendelhet. Autógumi
webáruházunkban vásárolt abroncsát kérésre házhoz is szállítunk Önnek.
A méretekre kattintva átkerül a gumi részletes leírásához, a minta
képének nagyításához. A kiválasztott gumi alatt talál még a
kiválasztott méretből néhány ajánlatot más gyártóktól is. Ha
gumit szeretne rendelni, vagy tanácsra lenne szüksége hívjon minket,
vagy rendelje meg online!
Telefon: 30/6065-170
Email: info@autogumiakcio.hu
Profil | 215 |
Arány | 65 |
Átmérő (coll) | 15 |
Terhelés index (LI) | 104 |
Sebesség index (SI) | T |
Erősített oldalfal | C |
Defekttűrő | Nem |
Idény | Nyári gumi |
Felhasználás | Kisteherautó |
Gyártói kód | 04241830000 |
Fogyasztás | C |
Fékezés | B |
Zaj | B (71) |
Súly index: 104
Az abroncsgyártók a terhelési indexet gyakran az „LI” rövidítéssel is jelölik, ez valóban az angol Loading Index kifejezésből jött. Ez egy fontos mechanikai tulajdonság, melyet mindenképpen tudnunk kell akkor, ha új abroncsot kell vásárolnunk az autónkra. A gumi oldalfalán megtalálható LI szám az adott abroncs megadott maximális terhelését mutatja meg. A pontos értéket pedig egy táblázatból tudjuk leolvasni.
Ha a gumi oldalfalán az LI érték 104, akkor tudhatjuk, hogy ez a gumiabroncs egy nagyobb teherbírással rendelkező autóra való. Ideális választás lehet teherautók, és furgonok kerekeire. Az LI 104 érték azt jelenti, hogy az abroncs maximális terhelhetősége kerekenként 900 kg. Fontos tudni azonban a súly index értelmezésével kapcsolatban, hogy az adott érték mindig csak a maximális guminyomással érvényes, ugyanis minél alacsony guminyomása, annál alacsonyabb lesz annak a teherbírása is.
Sebesség index : T
A sebesség index és a terhelési index a legtöbb esetben együtt alkotják meg a gumi legfontosabb tulajdonságait, ezért mindkettőt figyelembe kell venni akkor, ha új abroncsot kell vásárolnunk. A sebesség index megmutatja az autóvezető számára azt, hogy a gumiabroncs milyen maximális sebességgel használható biztonságosan. Fontos, hogy a gumi mindig megfeleljen a gyártó által meghatározott előírásoknak, ugyanis az ők mindig meghatározzák azt is, hogy mekkora sebesség indexel rendelkező gumiabroncs lesz tökéletes az adott autóra.
A „T” -sebességindex a legtöbb esetben a kisteherautók, illetve a közepes sebességű személygépjárművek abroncsain szokott megjelenni. Ez pedig azt jelenti, hogy a gumival legfeljebb 190km/h gyorsasággal tudunk hatékonyan, és biztonságosan haladni az úttesten.
Bár igaz, hogy hazánkban a sebességkorlátozás ennél jóval alacsonyabb, ám az autógyártók legtöbbször ezt az értéket szokták javasolni akkor, ha egy személygépjárműről beszélünk. Ez a sebességindex a téli gumiabroncsok esetében igen gyakori, de előfordulhat a nyári, és a négyévszakos társaik esetében is.
Üzemanyag takarékosság: C
A kötelező EU-besoroláson az üzemanyag hatékonyságról szóló adatokat mindig a gördülési ellenállástól függően határozzák meg. Így az üzemanyag nem csak gazdasági, hanem környezetvédelmi kérdésnek is számít, hiszen a gördülési ellenállás amellett, hogy hatással van arra, hogy a gépjárművünk mennyi üzemanyagot fogyaszt, azt is befolyásolja, hogy mekkora terhet gyakorol a környezetünkre (ebbe beleszámít az is, hogy milyen a CO2 kibocsájtása). Ha a gumiabroncs üzemanyag takarékossági jelölése „C”, akkor az annyit tesz, hogy az adott gumi mérsékelt üzemanyag-hatékonysággal rendelkezik. Ez a jelölés az üzemanyag-hatékonyság középső tartományába tartozik, vagyis valamivel több üzemanyagot fogyaszt a kocsink egy ilyen jelölésű gumival, mint egy „A”, vagy esetleg egy „B” jelölésű abronccsal.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
Az EU-s abroncsjelölésen a gumiabroncs gyártóknak kötelező többek között feltüntetniük azt is, hogy az adott abroncs milyen tapadási tulajdonságokat tud biztosítani az autóvezetők számára nedves útviszonyok között. A nedves tapadási jellemzőknek pedig egy új gumiabroncs kiválasztása során fontos szempont kell, hogy legyen. Ha nedves úton való vezetésről van szó, akkor a „B” -jelölés még kedvezőnek nevezhető, ez viszonylag rövid féktávolságot jelent, ez pedig a biztonságos, és balesetmentes közlekedést tudja biztosítani még csapadékos időjárási viszonyok között is.
Külső gördülési zaj: B (71)
Új gumiabroncs vásárlása során érdemes figyelembe vennünk azt is, hogy a kiválasztott abroncsnak milyen a zajszintje. Ezt pedig a szakemberek minden esetben decibelben határozzák meg. A „B” -jelölés bátran nevezhető egy közepes erősségű zajszintnek, amely még nem jelent túlságosan nagy kárt a környezetünkre. Ebben az esetben egy olyan gumiról van szó, mely a megszabott európai (72 decibel) határértéknél legfeljebb 3 decibellel lehet alacsonyabb. Így az adott gumiabroncs külső gördülési szintje olyan 70 és 72 decibel között helyezkedik el.
Az EU-s abroncsjelölésről szerencsére nagyon könnyen leolvashatjuk azt, hogy az adott guminak milyen a gördülési szintje, ugyanis ezt mindig hullámokkal jelölik nekünk.
A „B” -jelölés 2 hullám ként van feltüntetve az EU-s címkén.
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)