KLEBER TRANSPRO 4S 235/65R16 115R négyévszakos gumi
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.27. - 2026.04.29. között, 1190 Ft/db-tól
0 vélemény
- Méret: 235/65R16
- Idény: Négyévszakos
- Márka: KLEBER
- Mintázat: TRANSPRO 4S
- Cikkszám: KLE605282
- Terhelés index (LI): 115
- Sebesség index (SI): R
-
59 450 Ft
-
Teljes szett ára (4 db): 237 800 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Szállítás
TRANSPRO 4S Mintázat:
-
Praktikus választás a Kleber Transpro 4S négyévszakos gumi
Kiváló ár-érték aránnyal a Kleber Transpro 4S négyévszakos gumi ideális választás lehet a kishaszongépjárművek számára. A Kleber egy francia középkategóriás abroncsmárka, ma már a Michelin-csoporthoz tartozik. Téli, nyári és négyévszakos abroncsokat is gyártanak személyautóknak, kishaszongépjárműveknek.
Egész évben használható abroncs, télen és nyáron egyaránt megállja a helyét. Vásárlás előtt sokan tájékozódnak az egyes abroncsokról, megnézik, hogy mit mutatnak a teszt eredmények és mit a felhasználó vélemények. Ezek alapján kaphatunk egy képet az abroncsról, de fontos az is, hogy megnézzük, mit mutat a címke, mit mond a gyártó. Így van ez a Kleber Transpro 4S négyévszakos gumi esetében is.
Jól teljesít a Kleber Transpro 4S négyévszakos gumi
A négyévszakos abroncsok több mint negyven évvel ezelőtt jelentek meg, és míg kezdetben inkább nyáron teljesítettek jobban és télen óvatosabban kellett közlekedni egy ilyen abronccsal, mára ez már megváltozott. A Kleber Transpro 4S négyévszakos gumi mellett szól, hogy nem szükséges az éventi kétszeri gumicsere és nem kell a tárolásról sem gondoskodni. Hisz az abroncs minden évszakban az autón van. Egy kishaszongépjármű esetében is magasra rúghat a tárolás és csere költsége, nagyobb flották esetében ez a költség elég tetemes is lehet. Egy négyévszakos abronccsal tehát spórolni lehet, pénzt megtakarítani. Persze a gazdaságosság szempontjának nem szabad a biztonság rovására mennie. A Kleber Transpro 4S négyévszakos gumi esetében mindkettő érvényes.
A Kleber Transpro 4S négyévszakos gumi üzemanyagfogyasztását tekintve a C-kategóriába sorolt, az egységes uniós címke A-tól E-ig rangsorolja az abroncsokat fogyasztás és nedves úton való tapadás szerint, emellett a zajszintjét is meghatározzák. Ez az abroncs tehát C-kategóriás, amivel kategóriáján belül a legjobb termék.
Mintázatát és szerkezetét úgy alakították ki, hogy nedves úton is jól fékezhető legyen, a nedves úton való tapadása B-osztályzatot kapott. A nagyméretű mintázati blokkok segítik az abroncs tapadását. Ezen felül pedig hálózatos szerkezetű oldalirányú és hosszanti csatornák gondoskodnak a víz gyors és hatékony kivezetéséről, így minimalizálva az aquaplaning kockázatát.
Télen is biztonságos, jól tapad a havas úton
A Kleber Transpro 4S négyévszakos gumi megkapta a 3PMSF és M+S jelöléseket, télen is használható tehát azokon a helyeken is, ahol kötelező a téli abroncs használata. A havas úton is jól tapad, erről a széles oldalirányú csatornák és a lamellák elrendezése is gondoskodik. A havas úton nyújtott teljesítménye a Kleber belső felmérése szerint még a Transalp 2-nél is jobb, ami egy téli abroncs, melyet szintén kishaszongépjárművek számára fejlesztettek ki. Ez a gumit tehát megbízható és tartós választás a középkategóriából. Egyre többen térnek át a négyészakos gumik használatára a kishaszongépjárművek használói is, ilyen esetben érdemes megfontolni a Kleber Transpro 4S négyévszakos gumi beszerzését.
KLEBER

KLEBER gumiabroncs gyártó
1911-ben megépítik a KLEBER Francia gumigyártó cég gyárát Colombes-ban , ahol az első abroncs 1911. december 8-án készül el. A társaságot hivatalosan 1910. július 13-án alapították. A folyamatos fejlesztéseknek és jobb technológiáknak köszönhetően egyre jobb minőségű gumiabroncsok kerültek ki a gyárból. A KLEBER-t a tökéletesebb munkára való törekvés vitte előbbre. FLANC BLANC abroncs és FLANC NOIR abroncs 1935-ben. Az első abroncs, mely eleganciájáról volt híres, a Chambord és a Versailles típusú autókra került, amit egy elegáns hölggyel reklámoztak. A második termék egy terepjáró abroncs volt, a reklámplakátokon egy tuareggel együtt szerepelt. Ez volt az első alkalom, hogy kutya jelent meg a reklámokban. A FLANC BLANC abroncshoz egy agár, a FLANC NOIR-hoz pedig egy farkaskutya kapcsolódott. 1945-ben a háború végén a társaság székhelyét Párizsba, a Kléber sugárútra helyezi át. Ettől kezdve a cég a KLEBER-COLOMBES nevet viseli. A névváltoztatással egyidejűleg a társaság logója is megváltozik. 1947-ben elkészül az első kisteherautó hógumi: "OURS BLANC". Ezt az abroncsot az eredetiség jellemzi elnevezésének és az oldalfalon látható ábrának köszönhetően. A logo egy hófödte hegycsúcsok felé igyekvő jegesmedvét ábrázol. Leállítása komoly problémát jelentett, egyebek között a "Le Petit" sajtgyár számára, amely a teljes gépkocsi parkját ezzel az eredetileg havas utakra tervezett gumiabronccsal szerette volna felszerelni. 1950 tavaszán Maurice Herzog a KLEBER alkalmazottja június 3-án a francia Himalája-expedíció élén meghódította a 8078 méter magas Annapurnát társával, Lachenallal, ahol kitűzték a francia lobogót, a Club Alpin és a KLEBER-COLOMBES zászlaját. 1951-ben a KLEBER az első beépített tömlővel gyártott abroncs piacra dobásával forradalmasítja a gumiipart. A Társaság ezzel a technológiával, jóval előrébb tart, mint a többi gumiabroncsgyártó.1968-tól a márkanév KLEBER. A Társaság 1962-es névváltoztatását követően, a márkanév egyszerűbbé válik, a termékek ezentúl a KLEBER nevet viselik. 1971-been a BOXER a KLEBER márka kabalájává válik. E kutya jellemzése tökéletesen illik a KLEBER abroncsra is: masszív, erős, rugalmas, mozgékony, gyors, aktív, előkelő, elegáns, könnyen irányítható, kezelhető, engedelmes, hűséges. A KLEBER mindig is kiváló partnerkapcsolatokat ápolt a nagy gépjármű konstruktőrökkel. Amikor a Renault piacra dobta első városi kisautóját, a KLEBER volt az első az abroncsgyártók között, akit jóváhagytak. A DYNAXER termékskála (iránytartó felépítéssel) bevezetésére kerül sor 1999-ben, majd a VIAXER termékskálája 2000-ben, ezt követi a 2004-es Dynaxer HP2 termékskála piacra dobása . Hogy nedves aszfalton még nagyobb biztonságot nyújtson , a KLEBER megalkotta a DYNAXER HP2 esőabroncsot. Előnyei: kiváló fékhatás és magatartás még nagyobb vízrétegen is, továbbá rendkívül jó úttartás száraz talajon. 2006-ban a KLEBER TRANSPRO piacra dobása, ami nyári gumiabroncs az összes kishaszon gépjárművekhez, majd 2008-ban a KLEBER KRISALP HP 2 piacra dobása a téli személyabroncs piacon. A kleber a Michelin csoport tagja, mely tükrözi a gumiabroncsgyártásban és forgalmazásban való elhelyezkedésüket is mind minőség mind megbízhatóság terén.
Alul a Kleber által gyártott gumi minták felsorolását láthatja. Rákattintva választhat, hogy ebből a típusból milyen méretű abroncsok készülnek, amit az oldalunkon keresztül meg is rendelhet. Autógumi webáruházunkban vásárolt abroncsát kérésre házhoz is szállítunk Önnek. A méretekre kattintva átkerül a gumi részletes leírásához, a minta képének nagyításához. A kiválasztott gumi alatt talál még a kiválasztott méretből néhány ajánlatot más gyártóktól is. Ha gumit szeretne rendelni, vagy tanácsra lenne szüksége hívjon minket, vagy rendelje meg online!
Telefon: 30/6065-170 Email: info@autogumiakcio.hu
Paraméterek
| Profil | 235 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 16 |
| Terhelés index (LI) | 115 |
| Sebesség index (SI) | R |
| Erősített oldalfal | C |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Kisteherautó |
| Gyártói kód | 605282 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 72 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 235 mm
A 235-ös értéket szintén a gumi oldalfalán találjuk meg a méretkód első részeként. Ezt a szélességet elsősorban magasabb teljesítményű járműveken és SUV-okon használják, mivel nagy felületen érintkezik az úttal.
Profil arány: 65
65-ös profilarány régebbi vagy kisebb járműveken gyakori, ahol az elsődleges szempont a komfort és tartósság. A gumi oldalán könnyen beazonosítható.
Felni méret: R16
Ha R16-ot látsz a gumi oldalán, az azt jelenti, hogy a gumi egy 16 hüvelykes felnihez illeszkedik. Ez napjainkban az egyik leggyakoribb méret, főként középkategóriás autóknál.
Súly index: 115
Az abroncs sebességindexe egy fontos mechanikai érték, melyből az derül ki, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelést tud elviselni anélkül, hogy bármilyen módon károsodna. A súlyindex mindig az abroncs oldalfalán van feltüntetve, hiszen ez egy fontos tulajdonság, melyet tudnunk kell akkor, ha új abroncsot szeretnénk vásárolni. Ha ugyanis a gumiabroncs túl alacsony terhelési indexel rendelkezik, akkor fennáll a túlterhelés veszélye, ez pedig többek között befolyásolhatja az abroncs stabilitását és élettartamát is. Ha az abroncson azt látjuk, hogy a megjelölt súly index LI 115, akkor az azt mutatja meg, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 1215 kg. Ez az érték abroncsonként értendő, vagyis, ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak, akkor ezt a számot kell a jármű kerekeinek a számával megszoroznunk. Egy négykerekű jármű esetében (1215*4) ez 4860 kg lesz.
Sebesség index : R
Az R jelölést a méret után találjuk meg a gumin (pl. 195/80 R14 91R). Ez 170 km/h végsebességig biztonságos használatot jelez. Kevésbé elterjedt, főként teherjárműveken fordul elő. Fontos, hogy ne lépjük túl ezt a sebességet.
Üzemanyag takarékosság: C
A „C” besorolás közepes szintű üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen abroncsok már nem takarékoskodnak annyira az energiával, de még elfogadható mértékű a fogyasztás növekedése. A gumi oldalán lévő címkén könnyen leolvasható ez az érték. Vásárláskor érdemes tudni, hogy ezek az abroncsok gyakran kompromisszumot jelentenek a teljesítmény és a gazdaságosság között.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok nagyon jó fékezési eredményeket mutatnak nedves úton. Bár kissé hosszabb a fékút, még mindig kiváló tapadást és megbízhatóságot biztosítanak.
Külső gördülési zaj: 72 dB
Ez az érték a gumi címkéjén szerepel, és a gumi haladása közben kibocsátott külső zajszintet jelzi. A 72 dB már a hangosabb abroncsok közé tartozik, így aki csendesebb autózást szeretne, annak érdemes lehet halkabb gumit választani.
Szállítás
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)
Termék ajánló
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: NINCS
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.24. - 2026.04.27. között
Defekttűrő: NEM
Erősített oldalfal: C
Elérhetőség: Raktáron
Várható szállítás:2026.04.27. - 2026.04.29. között

