YOKOHAMA ASPEC A349 215/55R17 94V NYÁRI gumi
0 vélemény
- Méret: 215/55R17
- Idény: Nyári gumi
- Márka: YOKOHAMA
- Mintázat: ASPEC A349
- Cikkszám: YOKK8944
- Terhelés index (LI): 94
- Sebesség index (SI): V
-
60 690 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Szállítás
A Yokohama Aspec A349 nyári gumi a szedánok, kombik és terepjárók abroncsa
A Yokohama Aspec A349 nyári gumi kiváló tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek fokozott kopásállóságot biztosítanak. A radiális futófelület mintázata olyan speciális keverékből készült, amely nagyszerű hőállóságot és alacsony gördülési ellenállást biztosít. Ez a kedvező üzemanyag-fogyasztást és a jármű szilárdságát is nyújtja. A vastag blokkos futófelületi mintázat növeli a tapadást a felületen. Mindez gondoskodik a magas szintű védelemről!
A Yokohama termékei általában a minőségről és a prémium tulajdonságokról híres. A legjobb mérnökök dolgoznak azon, hogy mind a mintázata, mind az összetétele a legjobbak közé emelje, és még több ember válassza a boltok és a webáruházak polcain. A japán márka évtizedek óta a világ legjobb abroncsgyártó cégei között szerepel, és mára az egész világot meghódították a termékeikkel. Minden évben jól szerepelnek a teszteken, ugyanakkor a felhasználói vélemények is megelégedettségről tanúskodnak. Nem véletlen, hogy amennyiben valaki a Yokohama abroncsok mellett teszi le a voksát, nem nyúlhat mellé.
A Yokohama Aspec A349 nyári gumi tulajdonságai
A Yokohama Aspec A349 nyári gumi egy kifejezetten nyárra tervezett radiál gumiabroncs. Sok vezető csak a téli körülmények között vesz vissza a sebességből, miközben a nyári hónapok ugyanannyi veszélyt tartogatnak. Ezeknek az abroncsoknak nemcsak a legnagyobb forrósággal kell megküzdeniük, hanem a tavaszi hideggel és a hirtelen lezúduló csapadékkal is. Éppen ezért a vásárlás előtt fontos utánajárni a száraz és nedves útfelületen nyújtott teljesítményének.
A Yokohama Aspec A349 nyári gumi könnyedén megbirkózik a forrósággal és az esővel. A szélesebb futófelületi mintázat kiváló tapadást biztosít az egyenes szakaszokon és a kanyarokban. Ez az autógumi kiváló tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek fokozott kopásállóságot biztosítanak. A radiális futófelület mintázata speciális szilikakeverékből készült, amely nagyszerű hőállóságot és alacsony gördülési ellenállást garantál. Ez még jobb üzemanyag-fogyasztásról és a jármű szilárdságáról gondoskodik.
A vastag blokkos futófelületi mintázat növeli a tapadást a felületen. A masszív vállblokkok növelik a jármű stabilitását és védik a csúcskategóriás gumiabroncsokat a külső sérülésektől. A Yokohama specialitása, hogy olyan esztétikus futófelület-kialakításokat kínáljon, amelyek javítják a jármű megjelenését, ami ennél a kategóriánál ugyanolyan fontos szempont.
Kinek ajánlott?
A Yokohama Aspec A349 nyári gumiabroncs szedánokra, kombikra és 4x4-es járművekre való. Ezt a gumiabroncsot takarékos vezetésre optimalizálták. A gumiabroncs mérettartománya 70 méretet foglal magában, és olyan járművekre szerelhető, mint az Audi A3. Ha ki kéne emelni a termék erősségeit, akkor a gazdaságos vezetés, az elérhető 70 méret, valamint a használható járművek sokasága lenne. Igen, a Yokohama Aspec A349 nyári gumi nemcsak a biztonságról és minőségről gondoskodik, hanem végig figyel az utasok kényelmére, hogy élvezet legyen a vezetés.
YOKOHAMA autógumi gyártó
Mérföldkövek:
1917
A YOKOHAMA megalapítása, a YOKOHAMA Cable Manufacturing Co., Ltd. és az amerikai BF Goodrich közös befektetésre révén.
1919
Megkezdődik a gyártás a yokohamai Hiranuma gyárban.
1952
A cég központja Yokohamából Tokióba költözött.
1954
Japán első tömlő nélküli gumi abroncsának legyártása.
1967
Az első radiál gumi abroncs legyártása személyautóhoz < GT Special >
1977
A világ akkori legnagyobb ipari gumiabroncsának kifejlesztése 40.00-57 60PR
1986
D-PARC (Daigo Proving Ground and Research Center) gumi abroncstesztelő komplexum megnyitása
1989
T*MARY (Takasu Motoring and Researching Yard) speciális téli tesztközpont átadása
1996
A YOKOHAMA Aeroquip a YOKOHAMA Rubber leányvállalatává vált. A cégnév YOKOHAMA Hydex Company lett.
2001
A YOKOHAMA Rubber Co, Ltd. és a Continental AG stratégiai együttműködést kötöttek.
A Geolandar H/T < G038 > a MERCEDES Benz G-class gyári elsőszerelésű abroncsa lett.
2004
A YOKOHAMA belga leányvállalata megnyitotta kapuit.
Az új ADVAN Sport abroncs a BENTLEY Continental GT gyári elsőszerelt gumi abroncsa lett.
2005
Az európai központi iroda megalapítása Düsseldorfban.
Újabb YOKOHAMA leányvállalatok alapítása, ezúttal Oroszországban és Koreában.
2008
Új YOKOHAMA leányvállalat alapítása Braziliában, Sao Paulo-ban - Rubber Latin America Comercio Ltda.
A "Forever Forest" projekt első Japánon kívüli helyszíne, faültetés a fülöp-szigeteki gyár mellett
Suzhou YOKOHAMA Tire Co., Ltd. - megnyitás és a termelés megkezdése az ottani gyárban
Y.T.Rubber Co., Ltd. - nyersanyag-előállító komplexum építése Thaiföldön
2009
Az ADVAN Sport abroncsok az AUDI Q7 és a MERCEDES C-class gyári elsőszerelésű gumi abroncsa lett
Alul
a Yokohama által gyártott gumi minták felsorolását láthatja.
Rákattintva választhat, hogy ebből a típusból milyen méretű abroncsok
készülnek, amit az oldalunkon keresztül meg is rendelhet. Autógumi
webáruházunkban vásárolt abroncsát kérésre házhoz is szállítunk Önnek.
A méretekre kattintva átkerül a gumi részletes leírásához, a minta
képének nagyításához. A kiválasztott gumi alatt talál még a
kiválasztott méretből néhány ajánlatot más gyártóktól is. Ha
gumit szeretne rendelni, vagy tanácsra lenne szüksége hívjon minket,
vagy rendelje meg online!
Telefon: 30/6065-170
Email: info@autogumiakcio.hu
Profil | 215 |
Arány | 55 |
Átmérő (coll) | 17 |
Terhelés index (LI) | 94 |
Sebesség index (SI) | V |
Erősített oldalfal | Nincs |
Defekttűrő | Nem |
Idény | Nyári gumi |
Felhasználás | Személyautó |
Gyártói kód | K8944 |
Fogyasztás | D |
Fékezés | C |
Zaj | B (71) |
Homologizált | Mitsubishi Grandis |
Súly index: 94
A LI 94 súly indexű gumiabroncsok általában a nagyobb méretű járművek számára lettek kifejlesztve, így ilyen gumik kerülhetnek fel a terepjárókra, a SUV-okra, illetve a teherautókra is. Az ilyen autógumik megfelelőek lehetnek olyan gépjárművek számára, melyek nagyobb terhelést hordoznak, például költöztető furgonok, csomagszállító autók stb. Ez egy számszerű érték, mely kerekenként értendő.
Ha a gumi oldalfalán az LI 94 terhelés index-et látjuk, akkor valójában ez annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs maximum 670 kg-os tömeget tud probléma, és károsodás nélkül elviselni.
Mivel az autógyártó cégek gyakran adnak egy javaslatot arra vonatkozóan, hogy milyen abroncsot vásároljunk az autóra, ez pedig többek között a súly indexet is magába szokta foglalni, abroncs vásárlás során mindenképpen érdemes ezt a gyári javaslatot szem előtt tartani.
Sebesség index : V
A sebességindex (SI) egy osztályozás, mely felsorolja azt, hogy melyik gumiabroncs milyen maximális sebességgel használható hatékonyan, és biztonságosan. Minden sebességindexet más és más betűvel jelölték meg a gyártók, ezt pedig megtalálhatjuk a (többi fontos információ mellett) a gumiabroncsok oldalfalán feltüntetve. Ez a jelölés tehát azt mutatja meg, hogy az abronccsal 240km/h maximálisa sebességgel lehet közlekedni, a gumi ennyit fog tudni gond nélkül elviselni. Ez a jelölés a legtöbb esetben már a felső-közép kategóriás, illetve a prémium kategóriás gumik között szokott megjelenni, leggyakrabban a nyári abroncsok esetében. Ez a sebességindex már leginkább azokhoz a gépjárművekhez és sportkocsikhoz való gumikor jelenik meg, melyek valóban képesek nagy sebességgel haladni az utakon. Fontos azonban kihangsúlyozni, hogy ez a jelölés valóban „csak” a sebességindexet mutatja meg, az új abroncsunk megvásárlása során azonban figyelembe kell vennünk a pontos méretet, a terhelési indexet, sőt akár a zajszintet is.
Üzemanyag takarékosság: D
Több szempontot is figyelembe kell vennünk akkor, ha a számunkra legtökéletesebb gumiabroncsot szeretnénk megvásárolni. A gumiabroncs legfontosabb tulajdonságait pedig leolvashatjuk az EU-besorolásról, melyet napjainkban már minden abroncsgyártó cég számára kötelező feltüntetni.
Az optimális gumiabroncs kiválasztása során fontos tényező az üzemanyag hatékonysága is. Az autó üzemanyag fogyasztását a gördülési ellenállás is meg tudja határozni, ez pedig akár 20%-ban is befolyásolhatja a gépjármű fogyasztását. A „D” -jelölés ezúttal egy nem túl kedvező fogyasztást jelent, mely valójában magas fogyasztásért, illetve a magas környezeti hatásért is felelős. Az üzemanyag takarékosság „D”-jelölése a gumiabroncsot már egy alacsonyabb kategóriába sorolja, főleg akkor, ha az üzemanyag-megtakarítás az egyik fő szempont. Ez pedig hozzájárul ahhoz, hogy az autó hosszú távon magasabb üzemeltetési költségekkel tartható csak fenn.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
Az EU-s abroncsjelölésen a gyártóknak kötelessége feltüntetni azt, hogy az adott gumiabroncs milyen tapadással rendelkezik a nedves útviszonyok között. A nedves tapadási tényezőket abroncsvásárláskor mindenképpen figyelembe kell vennünk, főleg akkor, ha fontos számunkra a biztonságos, és stabil közlekedés. A kedvező nedves tapadást a gumi a teljes fékerő alkalmazásával tudja biztosítani, rövidebb féktávolság formájában. Ezeket a jelzőket pedig az EU-besorolás több kategóriába sorolja. Az EU címke a gumiabroncs nedves úton való tapadására vonatkozó információi a nedves úton való fékezésre utalnak. A „C”-jelölés ebben az esetben azt jelenti hogy az adott gumiabroncs átlagos fékezési teljesítménnyel rendelkezik nedves útviszonyok között. Ez az „A” -jelöléssel rendelkező abroncsokhoz viszonyítva akár 15%-kal is nagyobb féktávolságot jelenthet az autóvezetők számára.
Külső gördülési zaj: B (71)
Új gumiabroncs vásárlása során érdemes figyelembe vennünk azt is, hogy a kiválasztott abroncsnak milyen a zajszintje. Ezt pedig a szakemberek minden esetben decibelben határozzák meg. A „B” -jelölés bátran nevezhető egy közepes erősségű zajszintnek, amely még nem jelent túlságosan nagy kárt a környezetünkre. Ebben az esetben egy olyan gumiról van szó, mely a megszabott európai (72 decibel) határértéknél legfeljebb 3 decibellel lehet alacsonyabb. Így az adott gumiabroncs külső gördülési szintje olyan 70 és 72 decibel között helyezkedik el.
Az EU-s abroncsjelölésről szerencsére nagyon könnyen leolvashatjuk azt, hogy az adott guminak milyen a gördülési szintje, ugyanis ezt mindig hullámokkal jelölik nekünk.
A „B” -jelölés 2 hullám ként van feltüntetve az EU-s címkén.
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)