VREDESTEIN COMTRAC 2 235/60R17 117R NYÁRI gumi
0 vélemény
- Méret: 235/60R17
- Idény: Nyári gumi
- Márka: VREDESTEIN
- Mintázat: COMTRAC 2
- Cikkszám: VREAP23560017RC2SA00
- Terhelés index (LI): 117
- Sebesség index (SI): R
-
62 170 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Szállítás
Kisteher abroncs a Vredesteintől, ami jól bírja a mindennapi terhelést: Vredestein Comtrac 2 nyári gumi
A Vredestein Comtrac 2 nyári gumi a Vredestein nyári kisteherautó abroncsainak legújabb darabja. A Vredestein Comtrac már önmagában is jó vásárlói véleményeket tudhatott magáénak, de a márka úgy érezte tudnak még többet is nyújtani, így pedig létrehozták a Vredestein Comtrac 2-t, ami magasabb futásteljesítményt és nagyobb terhelhetőséget tesz lehetővé, mint elődje. Az abroncs stabilabb lett, és hosszabb élettartamot is elértek a fejlesztők. Jó választás lehet olyan vállalkozások számára, ahol fontos a minőség és költséghatékonyság, ugyanis a Vredestein Comtrac 2 mindkét tulajdonságot egyesíti magában.
A kedvező árak mellett egy minőségi és tartós abroncs jött létre, amely a kisteherautók mindennapi megterhelését is jól viseli, és magas futásteljesítményt ér el. Teszteredmény még nem született a Vredestein Comtrac 2 esetében, ugyanakkor a vásárlói vélemények pozitívnak mondhatóak. A hazai webáruházi és kereskedési kínálatban elsősorban 15” és 17” hüvelykes kerékátmérőben találhatjuk meg a Vredestein Comtrac 2 abroncsot, és 195-235 milliméter szélességben. A Vredestein egy középkategóriás abroncsmárka, vagyis a jó ár-érték arány a Comtrac 2 abroncsot is jellemzi.
Amit a Vredestein Comtrac 2 nyári gumi technikai jellemzőiről tudni érdemes
A Vredestein Comtrac 2 nyári gumi robosztus és tartós felépítésű, hiszen úgy tervezték meg, hogy jól bírja a mindennapi megterhelést, ami egy kisteher abroncs esetében alapvető elvárás. A kisteher és kisbusz abroncsok esetében ugyanis elvárás, hogy hatékonyak, biztonságosak és stabilak legyenek, még akkor is, ha nagy távolságokat kell megtenni. Erre pedig a Vredestein Comtrac 2 tökéletesen alkalmas. Az újfajta mintázati kialakítás lehetővé teszi, hogy az abroncs nagyobb stabilitást és precízebb kormányozhatóságot érjen el.
Mivel az abroncs kiváló kezelhetőséget ér el, így biztonságosabb is, legyen szó nedves vagy száraz útfelületekről egyaránt. A szélesebb és mélyebb futófelületi barázdák lehetővé teszik, hogy esős időben a víz gyorsabban távozzon az abroncs alól, így pedig jobb tapadást és rövidebb fékutat ér el az abroncs, emellett az aquaplanning kockázata is csökken. Az alacsonyabb gördülési ellenállás elérésével az abroncs az elődeihez képest hatékonyabb üzemanyag-fogyasztást is garantál. A végeredmény egy gazdaságosabb és megbízhatóbb abroncs.
Akiknek megéri a Vredestein Comtrac 2 abroncsokat választani
A Vredestein Comtrac 2 nyári gumit kifejezetten úgy alkották meg, hogy a kisteherautó és kisbusz tulajdonosok magas elvárásaink maximálisan eleget tegyen, és a mindennapi közlekedés megterheléseit is bírja éveken keresztül. Ha a minőség mellett a kedvező árak is szempontot jelentenek az abroncs vásárlás során, akkor a Vredestein Comtrac 2-t mindenképp számításba kell venni, hiszen egy megbízható, tartós és kivételesen jól terhelhető abroncs. Cégek és vállalkozások számára is jó választás a Vredestein Comtrac 2 nyári gumi, mert a költséghatékonyság mellett biztonságos vezetési élményt nyújt.
Vredestein autógumi gyártó
A holland Vredestein gumigyártó, közepes méretű független gumigyár. A Vredestein termékei csúcskategóriás gyártóberendezéseken készülnek Hollandiában. A tökéletesen felszerelt gyárban egy helyen történik minden gyártási folyamat. 1908. november 6-án Emile Louis Constant Schiff lett a tulajdonosa a delfti Nederlandse Guttapercha Maatschappij vállalatnak, az Apollo Vredestein elődjének. 1909-ben a vállalat Loosduinenbe költözött, és új neve NV Rubberfabriek Vredestein lett. 1934. szeptember 13-án a loosduineni gyár nagy része leégett. Azonnal megkezdődött az újjáépítés, és még ugyanebben az évben megnyitották Doetinchemben a kerékpárgumigyárat is. 1946-ban Enschedében megalapították az NV Nederlandsch-Amerikaansche Autobanden-fabriek Vredestein vállalatot, az amerikai B.F. Goodrich éppen csak 20% fölötti tulajdonrészével. Egy évvel később letették az enschedei gyár alapkövét. 1962-ben egyesült a raaltei N.V. Rubberfabrieken Hevea vállalattal. 1971-ben a vállalat tulajdonjoga teljesen a B.F. Goodrich kezébe került, és a Vredestein termékeit rövidesen 125 különböző országban kezdték értékesíteni. A globalizáció hatására az 1970-es évektől a Vredestein márkanevet egyre inkább csak a személygépkocsik, mezőgazdasági, ipari és kétkerekű járművek gumiabroncsainál használták. Ezekben az években az olajválság hatására számos vállalati fúzió történt a gumiabroncsgyártásban. 1976-ban a holland állam átvette a Vredestein részvényeinek 49%-át, két százalékot pedig a Stichting tot Voortzetting van Vredestein (Alapítvány a Vredestein továbbműködtetéséért) szerzett meg. A fennmaradó 49% a B.F. Goodrich tulajdonában maradt, de később az alapítvány jelképes összegért ezt is átvette. Az 1990-es évek elején három holland befektető megvásárolta a vállalatot az államtól, stratégiai tervben részletesen kidolgozták, hol kell tartania 10 év múlva a Vredesteinnek . E fejleményeket követően az 1990-es évek végén egyedi együttműködést alakítottak ki Giorgetto Giugiaro olasz tervezővel. Giugiaro, akit a világ autós újságírói 1999-ben az évszázad gépkocsitervezőjének választottak ,többek között a Maserati 3200 GT és az Alfa Romeo Brera tervezéséről ismert. A Vredestein számára ez az együttműködés a márkakezelés teljesen új lépését jelentette, hiszen kiváló minőségű gumiabroncsait immár egy olasz mestertervező aláírása fémjelezte. 2009-ben az indiai Apollo Tyres Ltd. megvásárolta a Vredesteint, és a vállalat neve Apollo Vredestein BV lett. A gyártás túlnyomó része továbbra is Enschedében folyik, és az utóbbi évek nagy befektetéseivel tovább növelték a gyártókapacitást Hollandiában. Enschedében évente több mint hatmillió nyári, téli és négy évszakos gumiabroncs készül, és az indiai gyártás mellett itt is jelentős mennyiségű minőségi mezőgazdasági gumiabroncsot állítanak elő, tovább javult a Vredestein helyzete az ázsiai és közel-keleti piacokon is.Napjainkban Európában, az Egyesült Államokban és Kanadában is jelen vannak a piacon. A holland Vredestein gumigyártó, közepes méretű független gumigyár. A Vredestein termékei csúcskategóriás gyártóberendezéseken készülnek Hollandiában. A tökéletesen felszerelt gyárban egy helyen történik minden gyártási folyamat.
Alul a Vredestein által gyártott gumi minták felsorolását láthatja. Rákattintva választhat, hogy ebből a típusból milyen méretű abroncsok készülnek, amit az oldalunkon keresztül meg is rendelhet. Autógumi webáruházunkban vásárolt abroncsát kérésre házhoz is szállítunk Önnek. A méretekre kattintva átkerül a gumi részletes leírásához, a minta képének nagyításához. A kiválasztott gumi alatt talál még a kiválasztott méretből néhány ajánlatot más gyártóktól is. Ha gumit szeretne rendelni, vagy tanácsra lenne szüksége hívjon minket, vagy rendelje meg online!
Telefon: 30/6065-170 Email: info@autogumiakcio.hu
Profil | 235 |
Arány | 60 |
Átmérő (coll) | 17 |
Terhelés index (LI) | 117 |
Sebesség index (SI) | R |
Erősített oldalfal | C |
Defekttűrő | Nem |
Idény | Nyári gumi |
Felhasználás | Kisteherautó |
Gyártói kód | AP23560017RC2SA00 |
Fogyasztás | C |
Fékezés | B |
Zaj | B (71) |
Súly index: 117
Minél nagyobb a gépjármű mérete és súlya, annál nagyobb teherbírással rendelkező abroncs való rá. Az pedig, hogy az adott gumiabroncs milyen súlyt tud probléma nélkül elviselni, a terhelési indexből, más néven a súly indexből tudhatjuk meg. Ezt a fontos adatot az abroncsok oldalfaláról tudjuk leolvasni, és lényeges információ lehet számunkra abban az esetben, ha éppen új gumiabroncsot kell vásárolnunk. Ez a numerikus jelölés határozza meg azt, hogy az adott abroncs milyen maximális súlyt tud elviselni. Az LI 117 jelölés esetében ez a súlyhatár 1285 kg. Ez az érték azonban csak egyetlen kerékre értendő és fontos betartani az autó gyártója által meghatározott előírásokat, és a maximális guminyomást is.
Sebesség index : R
A sebesség indexre gyakran lerövidítve „SI” -ként is szoktak hivatkozni a szakemberek. Ez a jelölés megmutatja az autóvezető számára azt, hogy mekkora az a maximálisa sebesség, mellyel az adott gumiabroncs még meg tud birkózni probléma nélkül menet közben. Az abroncsgyártók egy nagy táblázatban gyűjtik össze azt, hogy melyik guminak mekkora maximális sebességgel használhatóak. Fontos azonban megjegyezni, hogy az autógyártók meg is szokták határozni azt, hogy az adott gépjárműre milyen sebesség indexel rendelkező gumiabroncsot tanácsot vásárolni. Az „R”-sebességindex azt mutatja meg, hogy az adott gumi hatékonyan, és biztonságosan legfeljebb 170km/h sebességgel tud haladni. Ez a jelölés pedig a legtöbbször közepes sebességű személygépjárművek, illetve kisteherautók kerekein található meg.
Üzemanyag takarékosság: C
A kötelező EU-besoroláson az üzemanyag hatékonyságról szóló adatokat mindig a gördülési ellenállástól függően határozzák meg. Így az üzemanyag nem csak gazdasági, hanem környezetvédelmi kérdésnek is számít, hiszen a gördülési ellenállás amellett, hogy hatással van arra, hogy a gépjárművünk mennyi üzemanyagot fogyaszt, azt is befolyásolja, hogy mekkora terhet gyakorol a környezetünkre (ebbe beleszámít az is, hogy milyen a CO2 kibocsájtása). Ha a gumiabroncs üzemanyag takarékossági jelölése „C”, akkor az annyit tesz, hogy az adott gumi mérsékelt üzemanyag-hatékonysággal rendelkezik. Ez a jelölés az üzemanyag-hatékonyság középső tartományába tartozik, vagyis valamivel több üzemanyagot fogyaszt a kocsink egy ilyen jelölésű gumival, mint egy „A”, vagy esetleg egy „B” jelölésű abronccsal.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
Az EU-s abroncsjelölésen a gumiabroncs gyártóknak kötelező többek között feltüntetniük azt is, hogy az adott abroncs milyen tapadási tulajdonságokat tud biztosítani az autóvezetők számára nedves útviszonyok között. A nedves tapadási jellemzőknek pedig egy új gumiabroncs kiválasztása során fontos szempont kell, hogy legyen. Ha nedves úton való vezetésről van szó, akkor a „B” -jelölés még kedvezőnek nevezhető, ez viszonylag rövid féktávolságot jelent, ez pedig a biztonságos, és balesetmentes közlekedést tudja biztosítani még csapadékos időjárási viszonyok között is.
Külső gördülési zaj: B (71)
Új gumiabroncs vásárlása során érdemes figyelembe vennünk azt is, hogy a kiválasztott abroncsnak milyen a zajszintje. Ezt pedig a szakemberek minden esetben decibelben határozzák meg. A „B” -jelölés bátran nevezhető egy közepes erősségű zajszintnek, amely még nem jelent túlságosan nagy kárt a környezetünkre. Ebben az esetben egy olyan gumiról van szó, mely a megszabott európai (72 decibel) határértéknél legfeljebb 3 decibellel lehet alacsonyabb. Így az adott gumiabroncs külső gördülési szintje olyan 70 és 72 decibel között helyezkedik el.
Az EU-s abroncsjelölésről szerencsére nagyon könnyen leolvashatjuk azt, hogy az adott guminak milyen a gördülési szintje, ugyanis ezt mindig hullámokkal jelölik nekünk.
A „B” -jelölés 2 hullám ként van feltüntetve az EU-s címkén.
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)