PIRELLI POWERGY 235/35R19 91Y NYÁRI gumi
0 vélemény
- Méret: 235/35R19
- Idény: Nyári gumi
- Márka: PIRELLI
- Mintázat: POWERGY
- Cikkszám: PIR3882800
- Terhelés index (LI): 91
- Sebesség index (SI): Y
-
58 145 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Szállítás
Fókuszban a Pirelli Powergy nyári gumi
Személygépkocsik és városi terepjárók számára fejlesztették ki a Pirelli Powergy nyári gumit, melyet olyan sofőröknek ajánlanak, akik számára fontos a biztonság és a környezetvédelem is. Az abroncs kiválóan tapad a nedves úton, jól fékezhető, minimalizálja az aquaplaning kockázatát, az alacsony gördülési ellenállása révén pedig kedvező üzemanyag-fogyasztás érhető el.
A Pirelli Powergy nyári gumi okos választás, ami egyben kedvező áron elérhető. Ez az abroncs a régi P6000 megújított változata. A gyakori méretekben is elérhető, mint a 235/45 r18, 245/40 r19, 255/35 r19, 225/45r17 94y xl vagy épp a 235/65r17. Vásárlás előtt a pontos méret ismerete elengedhetetlen, mint ahogy az is, hogy tisztában legyünk azzal, hogy mit is tud az adott abroncs. Ezért érdemes megnézni annak címkéjét, melyen látható, hogy milyen a nedves úton való tapadása, az üzemanyag-hatékonysága és a zajszintje. Mindhárom tekintetben kiváló ez az abroncs, melyet virtuális szimulációs technológia felhasználásával terveztek meg. A nedves tapadása alapján az A-tól E-ig terjedő skálán az A, tehát a legjobb besorolást kapta. Arra is figyeltek, hogy kedvező legyen az üzemanyag-fogyasztása, ami a B besorolást kapta. Már a tervezéskor gondot fordítottak a fenntarthatóságra, és olyan abroncsot szeretett volna piacra dobni a Pirelli, ami hozzájárul a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez. A zajszintjét tekintve is a B besorolást kapta az abroncs.
Virtuális szimuláció
Virtuális rendszerek segítették a tervezést, ezek lehetővé tették a futófelületi mintázat és a gumiabroncs profiljának optimalizálását, maximalizálva az érintkezési felületet. Így egyenletes nyomás éri az abroncsot, ezáltal csökken a féktávolság, és javul a vezetési pontosság, az irányíthatóság is. A szerkezet és a futófelületi mintázat mellett a gumikeverék is megújult. Speciális polimerek segítenek abban, hogy a nedves úton jól tapadjon az abroncs és ezek járulnak hozzá a lassabb kopáshoz, a magasabb élettartamhoz is. A mintázatot úgy alakították ki, hogy a hosszanti árkokat ferde csatornákkal metszették. Ez abban nyújt segítséget, hogy védi az autót a vízen felfutás, azaz az aquaplaning ellen. Ezek a ferde csatornák ugyanis gyorsan kivezetik a vizet az abroncs felületéről.
A Pirelli Powergy nyári gumi tartós és
megbízható
A Pirelli Powergy ideális választás azoknak, akik számára fontos a kiváló teljesítmény, a megbízhatóság, a tartósság és a kedvező ár is. Ez egy olyan nyári gumi, amivel valóban átélhető a vezetési élmény, egyenes utakon nagyobb sebességnél és kanyarokban is stabil. Amikor valaki nyári gumit vásárol, érdemes szem előtt tartania, hogy egy autó négy tenyérnyi felületen érintkezik az úttal és ezen múlik a biztonságunk. Hiába a nagy teljesítményű, jó állapotban lévő autó, ha az abroncsok nem jó állapotúak, minőségűek. Hosszabb távon gondolkodva pedig a vásárlásnál ne csak az árat nézzük meg, hanem a tartósságot és az üzemanyag-hatékonyságot is. Így összességében még anyagilag is jobban járhatunk. A Pirelli Powergy nyári gumi esetében mindenképp, hisz ez egy rendkívül tartós és üzemanyag-hatékony abroncs.
Pirelli autógumi gyártó
A Pirelli multinacionális vállalat, székhelye Milánóban van. A cég a világon az ötödik legnagyobb gumiabroncs gyártó, több mint 160 országban van leányvállalata, 20 országban anyavállalata és több mint 10 ezer alkalmazottja van.
A céget 1872-ben Giovanni Battista Pirelli alapította. Pirelli valójában gumiabroncsok előállítására és távközlési kábelek gyártásra törekedett, aztán az 1950-es években Giovanni Battista Pirelli engedélyt kapott Alberto Pirelli alelnöktől, hogy létrehozza az első gumigyárat Milano híres felhőkarcolójában, a Pirelli toronyházban. 1974-ben a Pirelli előállította a "széles radiál" gumiabroncsot, melyet először a Lancia Ralli-ban alkalmaztak. Ebben a korban a slick gumikat használták leginkább, melyek széles, csökkentett oldalfalú, sima felületű gumik voltak, ezzel szemben a radiál gumiabroncsok keskenyebbek voltak, és hamar elveszítették a tapadásukat is, emiatt a gumiabroncs teljesen használhatatlan volt a Lancia Stratos autóin. Amíg a radiál gumiabroncsok szinte 10 km alatt elkoptak, addig a slick gumikkal vezethetetlen volt az autó. A Pirelli ennek érdekében, szintén 1974-ben létrehozott egy új gumifajtát, mely sima, széles, csökkentett oldalfalú, sugaras szerkezetű, Ezt az autógumit legelőször a Porsche gyár tesztelte a legújabb autóján, a Porsche 911-n. A slick gumi továbbfejlesztett változatai az autóversenyzés számos kategóriájában használatosak ma is, a gumiabroncs elnevezésén nem változtattak, maradt a slick kifejezés. A Pirelli az egyetlen gumiszállítója a FIM Superbike világbajnokságnak 2007 óta. 2008-ban már ő szállította a gumikat a Superbike kategóriához is , egyedüli gumiabroncs szállítója a WRC-nek is a 2008-tól. 2010-ben, miután a Bridgestone kilép a F1-ből, a Pirelli az egyetlen gumiszállító itt is.
„Csökken a környezeti hatás gyártáskor és az
abroncs teljes élettartama alatt.” Ez több mint egy szlogen vagy egy
szenzációs kijelentés: már megvalósult cél.
A „Zöld abroncs” termékek
új gumikeverékekből és megújult karkasz szerkezettel készülnek, az
eredmény: változatlan biztonság és vezetési élmény száraz és nedves
úton, de kisebb környezeti hatás. A nanotechnológia alkalmazása fokozott
hőmérsékleti stabilitást biztosít a gumikeverékeknek, csökken a
súrlódás okozta hő veszteség és ennek következtében az üzemanyag
fogyasztás és a széndioxid-kibocsátás. Az aromás olajok elhagyásával,
melyek potenciális veszélyt jelentenek az emberre és a környezetre
nézve, biztonságosabbá vált a gumigyártás, és csökkent a környezeti
hatás is. A „Zöld abroncs” filozófia a globális környezetvédelmi
szempontok figyelembevételén alapul: aromás olajoktól mentes anyagok
felhasználása, valamint olyan integrált megoldások alkalmazása az
autógyártásban és a munkafolyamatok során, melyek figyelembe veszik a
környezetre gyakorolt hatást. Idén avatja fel Slatinán a Pirelli új
helyi leányvállalatát, a Cord Romania Srl. A Cord Romania srl-ben a
Pirelli mellett a német Continental AG is tulajdonos, 20%-os
részesedéssel. A Pirellinek világszerte 25 országban 80 gyára van,
ezekben több mint 36 ezer alkalmazottat foglalkoztat.
Alul
a Pirelli által gyártott gumi minták felsorolását láthatja.
Rákattintva választhat, hogy ebből a típusból milyen méretű abroncsok
készülnek, amit az oldalunkon keresztül meg is rendelhet. Autógumi
webáruházunkban vásárolt abroncsát kérésre házhoz is szállítunk Önnek.
A méretekre kattintva átkerül a gumi részletes leírásához, a minta
képének nagyításához. A kiválasztott gumi alatt talál még a
kiválasztott méretből néhány ajánlatot más gyártóktól is. Ha
gumit szeretne rendelni, vagy tanácsra lenne szüksége hívjon minket,
vagy rendelje meg online!
Telefon: 30/6065-170
Email: info@autogumiakcio.hu
Profil | 235 |
Arány | 35 |
Átmérő (coll) | 19 |
Terhelés index (LI) | 91 |
Sebesség index (SI) | Y |
Erősített oldalfal | XL |
Defekttűrő | Nem |
Idény | Nyári gumi |
Felhasználás | Személyautó |
Gyártói kód | 3882800 |
Fogyasztás | B |
Fékezés | A |
Zaj | B (71) |
Peremvédelem | FR |
Súly index: 91
A terhelési index / súly index megmutatja az autógumi maximális terhelhetőségét. Azt a kilogrammban meghatározott értéket, melyet még elbír az adott gumiabroncs károsodás nélkül. Ezt az értéket nagyon fontos szem előtt tartanunk akkor, ha a szeretett járművünkre valamilyen oknál fogva új gumiabroncsot kell vásárolnunk. A gumiabroncsok súly indexének (LI) értékelésekor fontos tudnunk, hogy a megadott érték csak megfelelő guminyomás mellett lesz érvényes, illetve lényeges még azt is tudni, hogy ez az érték kerekenként értendő. A 91-es LI értékhez már nagyobb súlykorlát köthető, ilyen súly index-el az adott abroncs maximális terhelhetősége már 615 kg. Ha a gépjárművünk teljes terhelhetőségére vagyunk kíváncsiak, akkor egy négykerekű járműnél ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. 615*4=2640 kilogrammig terhelhetők együtt az adott gumiabroncsok.
Sebesség index : Y
A gumik oldalfalán minden fontos információ fel van tüntetve, melyre oda kell figyelnünk akkor, ha az abroncsunkat le szeretnénk cserélni. A sebességindex mutatja meg azt, hogy a gumiabroncsot milyen maximális sebességgel tudjuk hatékonyan, és biztonságosan használni. Az „Y” -jelölés a sebességindex esetében már valóban a nagyobb teljesítményű sportautókhoz, illetve a nagyteljesítményű gépjárművekre kifejlesztett abroncsok oldalfalán szokott megjelenni, ezek a járművek ugyanis rendkívül magas sebességgel képesek menni. A sebességindexnél az „Y” -jelölés azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs probléma nélkül használható akár 300km/órás maximális gyorsasággal használható.
Az autó gyártója minden esetben meghatározza azt, hogy az adott jármű milyen sebesség indexel rendelkező gumiabronccsal indulhat útnak, ettől a gyári ajánlástól pedig nem érdemes eltérni, ugyanis az már balesetveszélyes lehet.
Erősített oldalfal: XL
Az XL abroncsjelölés az „Extra Load” kifejezésből ered, és azokat a gumiabroncsokat jelölik így a gyártók, melyek a hagyományos gumikhoz viszonyítva megnövelt terhelhetőséggel rendelkeznek. Az XL-es gumiabroncsok olyan erősített oldalfallal lettek ellátva, melyek a biztonságos közlekedés mellett a gépjármű terhelhetőségét is növelni tudja menet közben.
Autóvezetőként akkor lehet érdemes XL-es gumiban gondolkoznunk, ha valóban igény van a nagyobb teherbírásra, de annak mindenképpen utána kell járnunk, hogy az autónk bírni fogja-e ezt a megnövelt teherbírást.
Ezekről a gumiabroncsokról tudnunk kell, hogy tartósabbak, erősebbek, és masszívabbak, mint hagyományos társaik, sőt a legtöbb esetben jóval hosszabb élettartammal is rendelkeznek. Még szélsőséges viszonyok között, nagy sebesség mellett is megnövelt tapadást tudnak biztosítani számunkra, illetve jobb lesz a kocsi kezelhetősége is. Ezeket a különleges gumiabroncsokat általában SUV-okhoz, nehéz járművekhez, illetve teherautókhoz, és kisteherautókhoz szokták ajánlani, de jó megoldás lehet még az olyan gépjárművek esetén is, melyek rendszeresen szállítanak nehéz rakományt.
Üzemanyag takarékosság: B
Az autóvezetőknek a gumiabroncs üzemanyag takarékossági jelölés tud segítséget nyújtani abban, hogy a számukra legmegfelelőbb gumiabroncsot tudják kiválasztani a hatalmas kínálatból. Ezt a jelölést napjainkban az Európai Unióban kötelező megadnia az összes abroncsgyártó cégnek. Az EU-s abroncsleírás pedig mindig az adott gumi oldalfalán lesz feltüntetve. Az üzemanyag takarékossági jelölés egy A-tól G-ig terjedő skálán helyezkedik el. Ha a kinézett gumiabroncs üzemanyag hatékonysága „B”-jelölésű, akkor az azt jelenti, hogy az adott gumi jó üzemanyag-hatékonysággal látta meg a napvilágot. Üzemanyag-hatékonyság szempontjából a szakértők szerint a „B” -jelölésű gumiabroncs a kedvező kategóriába tartozik. De fontos kihangsúlyozni azt, hogy a gumiabroncsnak milyen a gördülési ellenállása, a vezetési stílusunk, a vezetési körülmények, illetve a gépjármű típusa is befolyásolni tudja.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): A
Fontos tényező új gumiabroncs vásárlása során az, hogy az adott abroncs milyen tapadási tulajdonságokkal rendelkezik. Az abroncs nedves úton való tapadása pedig lényegében az EU besorolásnak az egyik alapja, és a nedves felületeken mérhető féktávolságot mutatja be.
Azok a gumiabroncsok, melyek viszonylag kis gördülési ellenállással és magas üzemanyag hatékonysággal rendelkeznek általában nem teljesítenek annyira jól a nedves útviszonyok között. Éppen ezért az abroncsgyártóktól az EU megköveteli azt, hogy az EU-s abroncsjelölésen feltüntessék többek között a nedves úton való tapadási tulajdonságokat is. Az „A” -jelölés ebben az esetben a legjobb értékelést, a legrövidebb féktávolságot jelenti nedves úton, ez pedig remek tapadást, és rövid féktávolságot garantál.
Külső gördülési zaj: B (71)
Új gumiabroncs vásárlása során érdemes figyelembe vennünk azt is, hogy a kiválasztott abroncsnak milyen a zajszintje. Ezt pedig a szakemberek minden esetben decibelben határozzák meg. A „B” -jelölés bátran nevezhető egy közepes erősségű zajszintnek, amely még nem jelent túlságosan nagy kárt a környezetünkre. Ebben az esetben egy olyan gumiról van szó, mely a megszabott európai (72 decibel) határértéknél legfeljebb 3 decibellel lehet alacsonyabb. Így az adott gumiabroncs külső gördülési szintje olyan 70 és 72 decibel között helyezkedik el.
Az EU-s abroncsjelölésről szerencsére nagyon könnyen leolvashatjuk azt, hogy az adott guminak milyen a gördülési szintje, ugyanis ezt mindig hullámokkal jelölik nekünk.
A „B” -jelölés 2 hullám ként van feltüntetve az EU-s címkén.
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)