TAURUS HIGH PERFORMANCE 225/55R16 99W NYÁRI gumi
0 vélemény
- Méret: 225/55R16
- Idény: Nyári gumi
- Márka: TAURUS
- Mintázat: HIGH PERFORMANCE
- Cikkszám: TAU255389
- Terhelés index (LI): 99
- Sebesség index (SI): W
-
28 105 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Szállítás
Magyar abroncs nagy teljesítménnyel: Taurus High Performance nyári gumi
A Taurus High Performance nyári gumit a személyautók számára fejlesztették ki. A Taurus egy magyar abroncsmárka, ma már a Michelin égisze alá tartozik. És hogy mit jelent ez? Az, hogy a prémium kategóriás abroncsokat gyártó anyacég szakértelme a Taurus gumiknál is jelen van, a fejlesztések, innovációk ide is elérnek. Ami jó hír azoknak, akik a középkategóriás Taurus abroncsait részesítik előnyben.
A Taurust még 1912-ben alapították, a gumigyártás a 20-as években kezdődött, a gyárat 1949-ben államosították és ekkor a nevét is megváltoztatták, de 1973-ban visszakapta a nevét, 96-ban pedig a privatizáció során a Michelin vásárolta fel, azóta a gumióriás égisze alatt készülnek a Taurus abroncsok. Ennyit a történelemről, de vajon mit is nyújt ez az abroncs?
Milyen nyári gumit vegyünk?
Mielőtt erre válaszolnánk, érdemes megnézni, hogy milyen is a nyári gumik kínálata. Amikor valaki vásárlás előtt ellátogat egy webáruházba, beírja a pontos méretet, nagyon sokféle gumival fog találkozni. Ilyenkor jönnek a tesztek, megnézi, hogy az objektív, független tesztek milyen eredményekkel zárultak, hogy melyek a legjobb abroncsok. Ez jó megoldás, hisz ezek a tesztek nagyon sokféle szempont szerint vizsgálják az abroncsokat, hogy hogy fékezhető, kezelhető, hogy kanyarodik a különböző szituációkban. Aztán hogy hogy kopik, mennyi az üzemanyag-fogyasztása és hogy milyen a zajszintje. Ezt egyébként az uniós abroncscímkén is láthatjuk. A Taurus High Performance nyári gumi esetében azt látjuk, hogy mérettől függően az üzemanyag-hatékonysága C-D kategóriás, a nedve úton való tapadása C-osztályzatot kapott, míg a zajszintje 70-71 decibel. Az unió 2021 májusában egységesítette az abroncscímkéket, és az első két tulajdonság esetében egy A-tól E-ig terjedő skálán rangsorolja az abroncsokat, ahol az A a legjobb kategória.
Fókuszban a Taurus High Performance nyári gumi
Hogy mit is kínál a Taurus High Performance nyári gumi? Nem elég a címkét tanulmányozni, érdemes alaposabban feltérképezni, hogy mit is tud ez az abroncs. A Taurus High Performance nyári gumi kiváló teljesítményt nyújt, köszönhetően optimalizált futófelületi mintázatának és anyagösszetételének. A futófelület mélységét megnövelték, a blokkokat merevebbé tették, ezáltal tovább nőtt az abroncs teljesítménye.
A kedvező üzemanyag-fogyasztásról az új szilícium-dioxid keverék gondoskodik. Ami hozzájárul a lassabb kopáshoz, ezáltal a hosszabb élettartamhoz is. Aszimmetrikus futófelületi mintázata és merev bordái hozzájárulnak ahhoz, hogy az abroncs könnyen kezelhető legyen még nagyobb sebességnél is. A száraz és a nedves úton is jól teljesít, előbbiért a stabil vállblokkok és a szilika-keverék felel, utóbbiban pedig a hossz- és keresztirányú barázdák játszanak szerepet. A Taurus High Performance nyári gumi tehát egy megbízható, tartós és csendes abroncs, ideális választás azoknak, akik jó minőségben gondolkodnak, de fontos számukra az is, hogy kedvező áron jussanak hozzá a nyári gumihoz.
Taurus téli és nyári gumiabroncs minták
Az első, és mai napig a legismertebb magyar gumiabroncs gyártó története valamikor 1882-ben indul útjára, akkor még különböző gumi termékek gyártásával foglalkoznak, majd 1912-ben piacra dobják az első gumiabroncsukat Tauril Pneumatik elnevezéssel. A tulajdonképpeni Taurus márkanévvel a cég 1913 óta rendelkezik, és ekkor már nemcsak hazánk határain belül, hanem a környező országokban is forgalmazzák megbecsült minőségű termékeiket. A I. világháború befejeztét követően leányvállalatok létesítésében kezdenek, miközben egyre magasabb szintre fejlesztik termékeiket. 1920-ban a Taurus saját szabadalmon alapuló gumiabroncs gyártásába kezd, a két világháború közötti időben a gyártó a Dunlop tulajdonában van egy ideig, majd a II- világháború után 1949-ben államosítják, és Ruggyantaárugyár néven folytatja termelését.
1963-ban különböző célú átszervezések és összevonások után Országos Gumiipari Vállalat néven gyártanak tovább kerékpár-, személyautó-, teherautó-, autóbusz-, és motorkerékpár gumiabroncsokat. 1973-ban visszatérnek a Taurus márkanév használatához, ami nagyívű fejlesztésekkel egy időben történik, és a cég ezzel célja egyértelműen az export mind nagyobb arányú növelése volt. Ekkor már három budapesti, és egy vidéki gyárban zajlik a termelés.
A rendszerváltás után a gyár helyzete az ellehetetlenülés szélére sodródik, a gumiabroncs gyártáson kívül el kell adnia minden gyártói részegységét, majd a Michelin vásárolja meg a céget 1996-ban, igaz a márkanév használata nélkül. 2013-ban viszont a Michelin úgy dönt, újra gyártás indul Taurus márkanév alatt.
A Taurus abroncsok az Autobild teszteken
A Taurus gumik 2017-ben és
2018-ban méretettek meg az Autobild autógumi teszten. Csak téli gumik
kategóriájában indult a márka. A nyári gumik mezőnyében 2016-ban véleményezték
ezen a teszten utoljára. Némiképp háttérbe is szorult a világszínvonalú márkák
mellett. A Taurus HP 401 a száraz és nedves utakon mért féktáv vizsgálatánál az
átlagértékhez közel teljesített. Összességében a tabella alsó felében szerepel,
de az alacsony költségű autógumik között így is előkelő helyen.
A téli gumik mezőnyében a Taurus
Winter 601 abroncs 2017-ben a havas utakon bizonyult jónak, a mért féktáv az
átlag feletti kategóriába esett, nedves utakon inkább az átlaghosszhoz
közel. Ez az eredmény a 2018-as évben is
hasonló volt. A Taurus Winter 601-t inkább ajánlják havas és száraz utakon. Egy
autógumi tesztekkel foglalkozó gyűjtőportál véleményezői szerint a Taurus
Winter 601-es az összesen 595 megvizsgált abroncs között a 170., ami nézve a
világmárkák színvonalát nagyon jó eredmény.
Felhasználói vélemények a legismertebb magyar márkáról
A Taurus gumijairól a
felhasználói vélemények alapján elmondható, hogy nagyon jó ár-érték arány
jellemezi. A budget kategóriás személygépjárművekre tervezett téli gumik
esetében a megfelelő vízelvezetést emelték ki, ami a precízen kialakított
mintázatnak köszönhető, illetve a havas útfelületen is elismerték a minőségét.
Emellett kiváló a tapadási és fékezési minőség is. A száraz utakon is jól
teljesít, illetve a vélemények jó üzemanyag fogyasztásról és alacsony
zajszintről számoltak be.
A Taurus nyári és négyévszakos gumikat is forgalmaz nem csak személygépkocsik, de off-roadok számára is. A High Performance 401 abroncs a vásárlói vélemények alapján elég előkelő helyet foglal el az olcsó autógumik piacán. Kompakt és alsó-középkategóriás autókra ajánlják elsősorban jó ár-érték aránya miatt. Ebben a kategóriában a nedves útfelületeken kimagaslóan teljesít. Jó kopásállóság, kicsi gördülési ellenállás és kiváló fékezési teljesítmény jellemzi.
Profil | 225 |
Arány | 55 |
Átmérő (coll) | 16 |
Terhelés index (LI) | 99 |
Sebesség index (SI) | W |
Erősített oldalfal | XL |
Defekttűrő | Nem |
Idény | Nyári gumi |
Felhasználás | Személyautó |
Gyártói kód | 255389 |
Fogyasztás | C |
Fékezés | C |
Zaj | B (71) |
Peremvédelem | FR |
Súly index: 99
A súlyindex, vagy másnéven terhelési index a gumiabroncs oldalfalán megtalálható betűkód, amely a maximális megengedett terhelést mutatja meg. Az LI érték mindig abroncsonként értendő, így egy egyszerű szorzással ki tudjuk azt is számolni, hogy mennyi lesz az adott gumiabroncsokkal felszerelve a jármű teljes terhelhetősége.
Ehhez pedig csak az LI által megadott kilogrammban meghatározott értéket kell a kerekek számával beszorozni. Ha az LI érték 99, akkor az annyit jelent, hogy az adott autógumi maximális terhelhetősége 775 kg. Egy négykerekű jármű esetén a teljes terhelhetőség 775*4= 3100 kg lesz. Az ilyen terheléssel rendelkező abroncsokat a gyártók leggyakrabban a terepjárók, illetve a kisteherautók kerekeire szokták javasolni.
Sebesség index : W
A biztonságos közlekedés, illetve a gumi optimális működése érdekében egyaránt fontos, hogy szem előtt tartsuk az SI (sebesség index) jelölést, ezt pedig a legtöbb esetben az autógyártók is meg szokták határozni. A sebességindex mindig a maximális sebességet határozza meg, amin az adott gumiabroncs nem csak hatékonyan, de biztonságosan is használható. A sebességindex a gumi tapadási, és úttartási tulajdonságaira is hatást gyakorol, éppen emiatt a gyári ajánlástól nem érdemes eltérni. Ha az abroncs oldalfalán a „W” -jelölést látjuk, akkor azt tudhatjuk, hogy az adott gumiabroncsot legfeljebb 270km/h sebességgel használhatjuk. Ezeket az abroncsokat a gyártók már kifejezetten autópályákra, magas sebességekhez fejlesztette ki. Így elmondható, hogy a „W” -jelölésű gumik leginkább azokra a gumira valók, melyek képesek a nagyobb sebességre.
Erősített oldalfal: XL
Az XL abroncsjelölés az „Extra Load” kifejezésből ered, és azokat a gumiabroncsokat jelölik így a gyártók, melyek a hagyományos gumikhoz viszonyítva megnövelt terhelhetőséggel rendelkeznek. Az XL-es gumiabroncsok olyan erősített oldalfallal lettek ellátva, melyek a biztonságos közlekedés mellett a gépjármű terhelhetőségét is növelni tudja menet közben.
Autóvezetőként akkor lehet érdemes XL-es gumiban gondolkoznunk, ha valóban igény van a nagyobb teherbírásra, de annak mindenképpen utána kell járnunk, hogy az autónk bírni fogja-e ezt a megnövelt teherbírást.
Ezekről a gumiabroncsokról tudnunk kell, hogy tartósabbak, erősebbek, és masszívabbak, mint hagyományos társaik, sőt a legtöbb esetben jóval hosszabb élettartammal is rendelkeznek. Még szélsőséges viszonyok között, nagy sebesség mellett is megnövelt tapadást tudnak biztosítani számunkra, illetve jobb lesz a kocsi kezelhetősége is. Ezeket a különleges gumiabroncsokat általában SUV-okhoz, nehéz járművekhez, illetve teherautókhoz, és kisteherautókhoz szokták ajánlani, de jó megoldás lehet még az olyan gépjárművek esetén is, melyek rendszeresen szállítanak nehéz rakományt.
Üzemanyag takarékosság: C
A kötelező EU-besoroláson az üzemanyag hatékonyságról szóló adatokat mindig a gördülési ellenállástól függően határozzák meg. Így az üzemanyag nem csak gazdasági, hanem környezetvédelmi kérdésnek is számít, hiszen a gördülési ellenállás amellett, hogy hatással van arra, hogy a gépjárművünk mennyi üzemanyagot fogyaszt, azt is befolyásolja, hogy mekkora terhet gyakorol a környezetünkre (ebbe beleszámít az is, hogy milyen a CO2 kibocsájtása). Ha a gumiabroncs üzemanyag takarékossági jelölése „C”, akkor az annyit tesz, hogy az adott gumi mérsékelt üzemanyag-hatékonysággal rendelkezik. Ez a jelölés az üzemanyag-hatékonyság középső tartományába tartozik, vagyis valamivel több üzemanyagot fogyaszt a kocsink egy ilyen jelölésű gumival, mint egy „A”, vagy esetleg egy „B” jelölésű abronccsal.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
Az EU-s abroncsjelölésen a gyártóknak kötelessége feltüntetni azt, hogy az adott gumiabroncs milyen tapadással rendelkezik a nedves útviszonyok között. A nedves tapadási tényezőket abroncsvásárláskor mindenképpen figyelembe kell vennünk, főleg akkor, ha fontos számunkra a biztonságos, és stabil közlekedés. A kedvező nedves tapadást a gumi a teljes fékerő alkalmazásával tudja biztosítani, rövidebb féktávolság formájában. Ezeket a jelzőket pedig az EU-besorolás több kategóriába sorolja. Az EU címke a gumiabroncs nedves úton való tapadására vonatkozó információi a nedves úton való fékezésre utalnak. A „C”-jelölés ebben az esetben azt jelenti hogy az adott gumiabroncs átlagos fékezési teljesítménnyel rendelkezik nedves útviszonyok között. Ez az „A” -jelöléssel rendelkező abroncsokhoz viszonyítva akár 15%-kal is nagyobb féktávolságot jelenthet az autóvezetők számára.
Külső gördülési zaj: B (71)
Új gumiabroncs vásárlása során érdemes figyelembe vennünk azt is, hogy a kiválasztott abroncsnak milyen a zajszintje. Ezt pedig a szakemberek minden esetben decibelben határozzák meg. A „B” -jelölés bátran nevezhető egy közepes erősségű zajszintnek, amely még nem jelent túlságosan nagy kárt a környezetünkre. Ebben az esetben egy olyan gumiról van szó, mely a megszabott európai (72 decibel) határértéknél legfeljebb 3 decibellel lehet alacsonyabb. Így az adott gumiabroncs külső gördülési szintje olyan 70 és 72 decibel között helyezkedik el.
Az EU-s abroncsjelölésről szerencsére nagyon könnyen leolvashatjuk azt, hogy az adott guminak milyen a gördülési szintje, ugyanis ezt mindig hullámokkal jelölik nekünk.
A „B” -jelölés 2 hullám ként van feltüntetve az EU-s címkén.
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)