NEXEN N-FERA SPORT 245/40R18 97Y NYÁRI gumi
0 vélemény
- Méret: 245/40R18
- Idény: Nyári gumi
- Márka: NEXEN
- Mintázat: N-FERA SPORT
- Cikkszám: NEX16397NXE
- Terhelés index (LI): 97
- Sebesség index (SI): Y
-
44 090 Ft
Paraméterek
Leírás
Szállítás
Sportautó abroncs a Nexen kínálatában: Nexen N-Fera Sport nyári gumi
A Nexen középkategóriás abroncsmárka, melynek az egyik legkiemelkedőbb, sportautókra tervezett modellje a Nexen N-Fera Sport nyári gumi. Az abroncs kifejezetten sportos vezetési stílusra lett tervezve, és 2020-ben debütált a nemzetközi és hazai abroncspiacon is. Az abroncs mind mintázatában, mind pedig összetételében annyira jól sikerült, hogy a Porsche a második generációs Porsche Panamera új verziójához a N’FERA Sport 265/45 R19 105Y XL és 295/40 R19 108Y XL méretű gumiabroncsait rendelte meg. Ez már önmagában jó referencia, de nemcsak az XL-es méretekben várhatunk el kimagasló minőséget.
A Nexen N-Fera Sport az elmúlt években hazánkban is kedvelt abroncs lett, a sportautó tulajdonosok közül sokan választják, hiszen kedvező áron juthatnak hozzá egy sportos vezetésre tervezett abroncshoz, amely magas futásteljesítményt és biztonságos vezetési élményt nyújt magas sebesség mellett is. A hazai méretkínálat még közel sem olyan széles, mint a nemzetközi termékpaletta, ugyanakkor a legkedveltebb sportautó méretekben megtalálható a hazai werbáruházak kínálatában, leginkább 17” és 18” hüvelykes méretben.
Amit Nexen N-Fera Sport nyári gumi technikai jellemzőiről tudni érdemes
A Nexen N-Fera Sport nyári gumi egy megbízható nagyteljesítményű abroncs, amely biztonságos és stabil vezetési élményt nyújt nagy sebesség mellett is. Ennek elérése érdekében az abroncs oldalsó 3D-s barázdákat kapott, hogy optimálisabb stabilitást érjenek el. Ezek a barázdák a nagy sebességű irányváltásokat is segítik, valóban ki tudjuk használni a nagyteljesítményű autónk nyújtotta lehetőségeket. Emellett az abroncs egy újfajta gumikeveréket is kapott, mely egy speciális vegyülettel lett gazdagítva, hogy az abroncs tapadását maximalizálni tudják.
Az új keverék egyenletesebb kopást, jobb fékezhetőséget és nagyobb futásteljesítményt tesz lehetővé a Nexen N-Fera Sport nyári gumi számára. A futófelületi mintázatban mélyebb, illetve szélesebb barázdák figyelhetőek meg, melyek az abroncs nedves útfelületi kezelhetőségét hivatottak hatékonyabbá tenni. Ennek köszönhetően a N-Fera Sport jobb tapadást és rövidebb fékutat ér el esős időben is, ugyanakkor a vízelvetés is gyorsabb, vagyis csökken a vízen futás (aquaplanning) kockázata is.
A Nexen N-Fera Sport nemzetközi abroncsteszt eredményeiről és vásárlói tapasztalatairól
A Nexen N-Fera Sport nyári gumi számos nemzetközi abroncsteszt eredménnyel is büszkélkedhet, és a vásárlói véleményi is kifejezetten pozitívak. Az első eredmények az abroncs megjelenésének évéből származnak, ugyanis mér 2020-ben vizsgálta az Autobild és az ADAC is. Az ADAC és az Autobild tesztelői is nagyon pozitívan vélekedek a N-Fera Sportról, amelyről egy ajánlott és két példás minősítés is árulkodik.
A 2021-s évben is hasonlóan jó eredményeket szerezett a Nexen N-Fera Sport nyári gumi, mely eredmények meggyőzhetnek minket arról, hogy jó választás lehet a számunka a Nexen sportautókra tervezett abroncsa, különösen akkor, ha a sportos vezetési élményt maximálisan ki szeretnénk élvezni.
Profil | 245 |
Arány | 40 |
Átmérő (coll) | 18 |
Terhelés index (LI) | 97 |
Sebesség index (SI) | Y |
Erősített oldalfal | XL |
Defekttűrő | Nem |
Idény | Nyári gumi |
Felhasználás | Személyautó |
Gyártói kód | 16397NXE |
Fogyasztás | C |
Fékezés | A |
Zaj | A (69) |
Súly index: 97
A terhelési index egy rendkívül fontos adat, amit mindig figyelembe kell vennünk új autógumi vásárlásakor. A terhelési indexet gyakran LI rövidítéssel is jelölik a gyártók, ez pedig az angol Loading Index kifejezésből jött. A gumin lévő LI szám a gumiabroncs megadott maximális terhelhetőségét mutatja meg kilogrammban kifejezve. Az LI 96 terhelési indexű gumiabroncsokat a gyártók a legtöbb esetben nagyobb járművekre szokta ajánlani, melyeknek viszonylag nagy teherbírási kapacitásra van szükségük. Ezek az abroncsok ideálisak lehetnek teherautók, SUV-o, furgonok, illetve nehéz tehergépjárművek számára egyaránt. Az LI 97 jelzés azt mutatja meg, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelése 730 kg. Ez a szám mindig egy kerékre értendő, ha az adott jármű teljes terhelhetőségére vagyunk kíváncsiak, akkor ezt a számot kell a kerekek számával megszorozni.
Sebesség index : Y
A gumik oldalfalán minden fontos információ fel van tüntetve, melyre oda kell figyelnünk akkor, ha az abroncsunkat le szeretnénk cserélni. A sebességindex mutatja meg azt, hogy a gumiabroncsot milyen maximális sebességgel tudjuk hatékonyan, és biztonságosan használni. Az „Y” -jelölés a sebességindex esetében már valóban a nagyobb teljesítményű sportautókhoz, illetve a nagyteljesítményű gépjárművekre kifejlesztett abroncsok oldalfalán szokott megjelenni, ezek a járművek ugyanis rendkívül magas sebességgel képesek menni. A sebességindexnél az „Y” -jelölés azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs probléma nélkül használható akár 300km/órás maximális gyorsasággal használható.
Az autó gyártója minden esetben meghatározza azt, hogy az adott jármű milyen sebesség indexel rendelkező gumiabronccsal indulhat útnak, ettől a gyári ajánlástól pedig nem érdemes eltérni, ugyanis az már balesetveszélyes lehet.
Erősített oldalfal: XL
Az XL abroncsjelölés az „Extra Load” kifejezésből ered, és azokat a gumiabroncsokat jelölik így a gyártók, melyek a hagyományos gumikhoz viszonyítva megnövelt terhelhetőséggel rendelkeznek. Az XL-es gumiabroncsok olyan erősített oldalfallal lettek ellátva, melyek a biztonságos közlekedés mellett a gépjármű terhelhetőségét is növelni tudja menet közben.
Autóvezetőként akkor lehet érdemes XL-es gumiban gondolkoznunk, ha valóban igény van a nagyobb teherbírásra, de annak mindenképpen utána kell járnunk, hogy az autónk bírni fogja-e ezt a megnövelt teherbírást.
Ezekről a gumiabroncsokról tudnunk kell, hogy tartósabbak, erősebbek, és masszívabbak, mint hagyományos társaik, sőt a legtöbb esetben jóval hosszabb élettartammal is rendelkeznek. Még szélsőséges viszonyok között, nagy sebesség mellett is megnövelt tapadást tudnak biztosítani számunkra, illetve jobb lesz a kocsi kezelhetősége is. Ezeket a különleges gumiabroncsokat általában SUV-okhoz, nehéz járművekhez, illetve teherautókhoz, és kisteherautókhoz szokták ajánlani, de jó megoldás lehet még az olyan gépjárművek esetén is, melyek rendszeresen szállítanak nehéz rakományt.
Üzemanyag takarékosság: C
A kötelező EU-besoroláson az üzemanyag hatékonyságról szóló adatokat mindig a gördülési ellenállástól függően határozzák meg. Így az üzemanyag nem csak gazdasági, hanem környezetvédelmi kérdésnek is számít, hiszen a gördülési ellenállás amellett, hogy hatással van arra, hogy a gépjárművünk mennyi üzemanyagot fogyaszt, azt is befolyásolja, hogy mekkora terhet gyakorol a környezetünkre (ebbe beleszámít az is, hogy milyen a CO2 kibocsájtása). Ha a gumiabroncs üzemanyag takarékossági jelölése „C”, akkor az annyit tesz, hogy az adott gumi mérsékelt üzemanyag-hatékonysággal rendelkezik. Ez a jelölés az üzemanyag-hatékonyság középső tartományába tartozik, vagyis valamivel több üzemanyagot fogyaszt a kocsink egy ilyen jelölésű gumival, mint egy „A”, vagy esetleg egy „B” jelölésű abronccsal.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): A
Fontos tényező új gumiabroncs vásárlása során az, hogy az adott abroncs milyen tapadási tulajdonságokkal rendelkezik. Az abroncs nedves úton való tapadása pedig lényegében az EU besorolásnak az egyik alapja, és a nedves felületeken mérhető féktávolságot mutatja be.
Azok a gumiabroncsok, melyek viszonylag kis gördülési ellenállással és magas üzemanyag hatékonysággal rendelkeznek általában nem teljesítenek annyira jól a nedves útviszonyok között. Éppen ezért az abroncsgyártóktól az EU megköveteli azt, hogy az EU-s abroncsjelölésen feltüntessék többek között a nedves úton való tapadási tulajdonságokat is. Az „A” -jelölés ebben az esetben a legjobb értékelést, a legrövidebb féktávolságot jelenti nedves úton, ez pedig remek tapadást, és rövid féktávolságot garantál.
Külső gördülési zaj: A (69)
Az új EU-s abroncsjelölés segítségével megtudhatjuk többek között azt is, hogy az adott abroncs mennyire hangos menet közben. Ezt pedig külső és belső zajszintben határozzák meg a szakemberek. Ennek figyelembevételének a célja egyértelműen a zajszennyezés számontartása.
A külső zaj lényegében az, amit vezetés közben a gumiabroncsok adnak ki magukból. Az Eu-s címkén ezt mindig hullámokkal jelölik. Az „A” -jelölés a legalacsonyabb külső zajszintet mutatja meg, tehát ezek a gumiabroncsok azok, melyek menet közben a legkedvezőbb hatást tudják gyakorolni a környezetünkre. Ezt az abroncsjelölésen egy hullámmal tüntetik fel. Az abroncsok gördülési zaját minden esetben decibelben határozzák meg. Ezeknél az abroncsoknál a zajszint jóval az európai határérték (72 decibel) alatt marad, így ezeknek a gumiknak 67-69 decibel között van a zajszintje.
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)