Egy betűkből és számokból alkotott számsorban szerepel, amely az autógumi oldalán található domborított formában. Általában ez egy három karakterből álló érték mm-ben meghatározva. Ez oldalfaltól oldalfalig tartó nagyságot méri, amelybe beletartozik maga a futó felület összege is. Értelemszerűen ez az érték határozza meg hogy keskeny vagy széles maga a gumiabroncs. Szélesebb futófelületű autógumiknál nagyobb a tapadási felület jobban “fekszik” az úton.
Jelölése a szélességi mérték után található perjellel, elválasztva ugyan itt az autógumi oldalán szereplő számsorban. A gumi szélességének és magasságának aránya, amely érték százalékban van meghatározva. A perjellel való elválasztást a számsorban egyfajta osztásként is értelmezhetjük és az ez által kapott eredmény a magasság. Fontos tényező az autó irányíthatóságában.
Az autógumi belső átmérője nem más, mint maga az autógumi peremtől peremig való átlója, avagy maga a felni mérete (erre helyezik rá a gumiabroncsot). A radiál abroncs (R) jelölés után található ez a szám, amelyet hüvelykben, vagyis col-ban mérnek. Magától adódik, hogy ez az érték is egyenes arányban nő minél nagyobb az autó annál nagyobb a belső átmérő, azaz a felni is. További információkat találunk még a maximális terhelhetőségről ez az úgynevezett terhelési index, illetve, hogy mekkora a megengedett legnagyobb sebesség az adott autóguminál, avagy a sebesség index. Ezek is nagyon fontos mutatók és meghatározó szerepük van az autógumi választásban.
Reméljük tudtunk segíteni a fenti információkkal, hogy mit is jelent a téli gumi 205/55R16.A 205 55 R16 téli gumi méret több nagyobb városi autó abroncsmérete. Fontos, hogy mindig a megfelelő méret ismeretében kezdjük meg az abroncs keresését, a választásnál pedig hívjuk segítségül az internetet és saját tapasztalatainkat is. Sok kérdés merül fel időről időre ezekkel az abroncsokkal kapcsolatban, íme a leggyakoribbak.
A Peugeot 308, a BMX 3, a Citroën C4 és az Opel Astra, valamint a Ford Focus is ilyen abroncsokon fut. A gumiméretet mindig az autó gyártója határozza meg, mint ahogy azt is, hogy milyen az ideális nyomás. Nincs általános szabály, azonban mind az alacsony, mind a magas guminyomás okozhat problémákat. Alacsony nyomás esetén az abroncs a vállrészén erőteljesebben kopik, az egyenetlen, de gyorsabb kopás miatt pedig az abroncs mintázata nem képes ellátni a feladatát. A magas nyomás esetén a vállak elemelkednek az aszfalttól, az abroncs középen kopik jobban, csökken a tapadás, ráadásul nagyobb a károsodás veszélye is.
A választ többfelől is meg lehet közelíteni. A személyes tapasztalatok mindig fontosak, mint ahogy a vásárlói vélemények is, ezeket megtaláljuk például az árukereső vagy a jófogás oldalakon. Objektív, független körülmények között pedig különböző szerveztek, szaklapok is tesztelik az abroncsokat, a teszt eredményei pedig mindig mérvadóak. Az ADAC 2020-ban tesztelt ebben a méretben téli gumikat, a legjobbnak a Bridgestone Blizzak LM005 bizonyult, a második helyen az Michelin Alpin 6 végzett, míg a harmadik a Dunlop Wintersport5 abroncs lett.
Sok az eladó használt abroncs is ebben a méretben, ezek megvásárlása mindig bizonytalansággal jár együtt. Hiába tudjuk megnézni, hogy mikor gyártották a gumiabroncsot, és a kopását is meg tudjuk vizsgálni, a bizonytalansági tényezőt nem tudjuk kiküszöbölni. Használt abroncsot venni mindig kockázattal jár, és bár ezekhez olcsón hozzá lehet jutni, sokan nem szeretnek kockáztatni. Az olyan középkategóriás, kiváló teljesítményű abroncsok pedig, mint a Taurus vagy a Hankook téli gumijai, olcsón elérhetők az autogumiakcio.hu webáruházban 205 55 R16 téli gumi méretben is.
