Tapadási kategóriák
A nedves tapadási jellemzők új gumiabroncs vásárlásánál fontos szempontot jelentenek.
Az EU besorolásának alapja a gumiabroncs nedves úton mérhető féktávolsága.
A kedvező nedves tapadási jellemzőkkel rendelkező gumiabroncsok teljes fékerő alkalmazásakor rövidebb fékutat biztosítanak.
A „nedves tapadás” a gumiabroncs nedves útfelülethez való tapadási képessége. Az EU-besorolás a nedves tapadásnak csak egy összetevőjét, a nedves fékezési teljesítményt veszi figyelembe.Nedves tapadási jellemzőik szerint a gumiabroncsok hét csoportba oszthatók; az első az „A” kategória, amelybe a legrövidebb fékúttal rendelkező gumiabroncsok tartoznak, az utolsó az „F” kategória, amelybe a leghosszabb fékúttal rendelkező gumiabroncsok tartoznak.
A „D” és a „G” kategóriás abroncsok személygépkocsikon nem használatosak.
Vészhelyzetben akár néhány méter is sokat számíthat. Az „A” kategóriás abroncsokkal ellátott, 80 km/ó sebességről teljes erővel fékező személygépkocsi akár 18 méterrel rövidebb fékút után áll meg, mint az „F” kategóriás gumiabroncsokkal ellátott személygépkocsi. *
