A téli gumi az egyik legfontosabb, ha jön a hideg
2024/01/30
Hasznos információk
Sokszor és sok helyen elhangzik, hogy a hideg idő beköszöntésével...
Sokszor és sok helyen elhangzik, hogy a hideg idő beköszöntésével az egyik legfontosabb dolog, hogy megfelelően felkészítsük a télre gépjárművünket. A hideg idő ugyanis alaposan próbára teszi autónkat, főként tapadási tulajdonságait, amit a téli gumi felszerelésével háríthatunk el a legkönnyebben, de messze nem ez az egyetlen dolog, amit meg kell tennünk a leghidegebb évszak beköszöntésével.
A megfelelő téli gumi kiválasztása és felszerelése autónkra a téli időszakban már akkor indokolt, ha reggelente is használjuk gépkocsinkat – például munkába menet –, és gyakran találkozunk csípős hajnalokkal, amikor a hőmérséklet fagypont felé közelít.
Kevesen tudják ugyanis, de a téli gumira messze nemcsak akkor van szükség, amikor odakint havasak az utak, hanem akkor is, amikor a hőmérséklet már tartósan 7 Celsius alá süllyed, vagy legalábbis megközelítette azt.
Amennyiben például odakint már délután sem emelkedik 10-15 Celsius fok fölé a hőmérséklet, akkor biztosak lehetünk abban, hogy reggelente már biztosan kelleni fog a téli gumi ahhoz, hogy biztonságban eljuthassunk például a munkahelyünkre.
Mindezen felül nagyon fontos még, hogy odafigyeljünk a bordamélységre és a korra. Egy téli gumi esetében ugyanis egyenesen életveszélyes megvárni a magyar jogszabályok szerinti kopásmélységet, hiszen 3,5-4 milliméternél az efféle abroncsok már csereérettek, de akkor is érdemes a váltás mellett voksolni, ha 8-10 éves korú a gumi, mert ilyenkor sem vár ránk makulátlan biztonság.
A gumi állapotán túl nagyon fontos továbbá, hogy a guminyomást is ellenőrizzük rendszeresen, mert a téli abroncsok kizárólag megfelelően felpumpált állapotban képesek kifejteni optimális hatásukat a tapadás tekintetében.
Persze messze nem csak a téli gumi az egyetlen, amit fel kell tennünk autónkra, ha közeleg, vagy már nyakunkon a tél. Lényeges például ellenőriznünk a fagyálló szintjét és fagyáspontját, és amennyiben még nyári folyadék van benne, akkor azt feltétlenül engedjük ki belőle, mert egy -5 Celsius fok – ami itthon egyáltalán nem ritka –, olyan súlyos károkat tud előidézni autónk hűtőrendszerében, amit gyakran csak százezrekért javíthatunk majd.
Itthon érdemes legalább -25 Celsius fokig védelmet garantáló fagyállót választani, de nyilván alacsonyabb ez a hőmérséklet, annál biztonságosabb. A fagyálló mellett az ablakmosónk télire való cseréjét is érdemes kivitelezni ilyenkor, hiszen a nyári mosó belefagyhat a rendszerbe, ami szintén nagyon komoly csőrepedéseket és egyéb problémákat idézhet elő.
Az ablakmosó mellett nagyon lényeges, hogy ablaktörlőink állapotát is ellenőrizzük, pláne akkor, ha csíkosan törölnek, vagy a gumik már töredezettek, esetleg tudjuk a törlőről, hogy elég régiek.
A télre való felkészülés egyik fontos kelléke az akkumulátor teljesítményének bevizsgálása is. Mint ismert, az akkuk teljesítmény a használattal folyamatosan csökken, amit a hideg idő még hatványozottabbá tehet, így amennyiben egy akkumulátor állapota már rossz, akkor azt a tartósan 0 fokok is végleg tönkretehetik.
Ha szükséges, cseréljük ki gondozásmentes akkumulátorra, és a biztonság kedvéért azért mindig tegyünk be az autóba egy indító – vagy hétköznapi nevén bika – kábelt annak érdekében, hogy ha lemerülnénk, legalább egy másik autó segítségével be tudjuk indítani gépjárműveinket, mert a mai, modern személyautókat már nem szerencsés betolni vagy behúzni, azzal ugyanis nagyon komoly problémákat idézhetünk elő.
Biztonságos közlekedés téli gumival
A megfelelő téli gumi kiválasztása és felszerelése autónkra a téli időszakban már akkor indokolt, ha reggelente is használjuk gépkocsinkat – például munkába menet –, és gyakran találkozunk csípős hajnalokkal, amikor a hőmérséklet fagypont felé közelít.
Kevesen tudják ugyanis, de a téli gumira messze nemcsak akkor van szükség, amikor odakint havasak az utak, hanem akkor is, amikor a hőmérséklet már tartósan 7 Celsius alá süllyed, vagy legalábbis megközelítette azt.
Amennyiben például odakint már délután sem emelkedik 10-15 Celsius fok fölé a hőmérséklet, akkor biztosak lehetünk abban, hogy reggelente már biztosan kelleni fog a téli gumi ahhoz, hogy biztonságban eljuthassunk például a munkahelyünkre.
Mindezen felül nagyon fontos még, hogy odafigyeljünk a bordamélységre és a korra. Egy téli gumi esetében ugyanis egyenesen életveszélyes megvárni a magyar jogszabályok szerinti kopásmélységet, hiszen 3,5-4 milliméternél az efféle abroncsok már csereérettek, de akkor is érdemes a váltás mellett voksolni, ha 8-10 éves korú a gumi, mert ilyenkor sem vár ránk makulátlan biztonság.
A gumi állapotán túl nagyon fontos továbbá, hogy a guminyomást is ellenőrizzük rendszeresen, mert a téli abroncsok kizárólag megfelelően felpumpált állapotban képesek kifejteni optimális hatásukat a tapadás tekintetében.
További teendők a tél közeledtével
Persze messze nem csak a téli gumi az egyetlen, amit fel kell tennünk autónkra, ha közeleg, vagy már nyakunkon a tél. Lényeges például ellenőriznünk a fagyálló szintjét és fagyáspontját, és amennyiben még nyári folyadék van benne, akkor azt feltétlenül engedjük ki belőle, mert egy -5 Celsius fok – ami itthon egyáltalán nem ritka –, olyan súlyos károkat tud előidézni autónk hűtőrendszerében, amit gyakran csak százezrekért javíthatunk majd.Itthon érdemes legalább -25 Celsius fokig védelmet garantáló fagyállót választani, de nyilván alacsonyabb ez a hőmérséklet, annál biztonságosabb. A fagyálló mellett az ablakmosónk télire való cseréjét is érdemes kivitelezni ilyenkor, hiszen a nyári mosó belefagyhat a rendszerbe, ami szintén nagyon komoly csőrepedéseket és egyéb problémákat idézhet elő.
Az ablakmosó mellett nagyon lényeges, hogy ablaktörlőink állapotát is ellenőrizzük, pláne akkor, ha csíkosan törölnek, vagy a gumik már töredezettek, esetleg tudjuk a törlőről, hogy elég régiek.
A télre való felkészülés egyik fontos kelléke az akkumulátor teljesítményének bevizsgálása is. Mint ismert, az akkuk teljesítmény a használattal folyamatosan csökken, amit a hideg idő még hatványozottabbá tehet, így amennyiben egy akkumulátor állapota már rossz, akkor azt a tartósan 0 fokok is végleg tönkretehetik.
Ha szükséges, cseréljük ki gondozásmentes akkumulátorra, és a biztonság kedvéért azért mindig tegyünk be az autóba egy indító – vagy hétköznapi nevén bika – kábelt annak érdekében, hogy ha lemerülnénk, legalább egy másik autó segítségével be tudjuk indítani gépjárműveinket, mert a mai, modern személyautókat már nem szerencsés betolni vagy behúzni, azzal ugyanis nagyon komoly problémákat idézhetünk elő.
